汽车轮胎日常养护的六大误区

　　洗车后刷轮胎油能“保养”轮胎?前轮驱动，前胎比后胎更为重要，这些在很多老司机看来正确的道理，实际上却是错误的。近日，在一场轮胎安全讲座会上，产品工程师将轮胎使用过程中诸多误区进行了纠正。

　　误区1 洗车后刷轮胎油能“保养”轮胎

　　纠正：不要轻易使用不值得信任的轮胎油。

　　在洗车之后，有的洗车店通常会提供一项额外的服务：给汽车轮胎刷上一层轮胎油。这样的额外服务又是免费的，肯定做了比不做好，很多司机这样认为。而洗车店工人也称，刷上轮胎油是给轮胎整上一层保护膜，不让阳光等对其产生伤害。其实，不干净的油品中含有多种化学物质，这些化学物质与轮胎橡胶接触，会腐蚀轮胎橡胶从而破坏轮胎。在街边的洗车店，很少能提供品质优良的轮胎油，贪图免费服务而使用，反而会加速轮胎老化。

　　建议：

　　1.停车时尽量将车放在阴凉处，这不仅可以使车内皮质座椅减少老化，橡胶轮胎也会减小老化的速度。

　　2.洗车后尽量不使用轮胎油“保养”轮胎，也不要使腐蚀性化学品接触轮胎。

　　误区2 前驱车，前胎比后胎更为重要

　　纠正：不管前驱后驱，后胎的抓地性必须要好。

　　有老司机认为，前驱车的轮胎前胎比后胎重要，因为驱动将承担更多的摩擦。此前，米其林在韧悦XM2上市试驾上做了一个装置，就是用一个轴承装置装在汽车的两个后胎上，让后胎失去抓地力，在这样的情况下，车子很容易在转弯的时候实现摆尾，遇到这样的情况，司机如果速度在30码以上，就完全不能控制车子的转向，将会发生危险。在更换轮胎时，如果只更换一对，新胎必须装在车辆的后轴。如果只更换一条轮胎，新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。

　　建议：请务必将沟槽最深的轮胎或者新胎放在车辆的后轴。

　　误区3：轮胎气压越足越好

　　许多车主都有类似的经验，即轮胎气压不足时，明显感觉车开不动，会不自觉地加大油门，从而增加油耗。于是，这些车主认为，轮胎气压越高越好。

　　分析：当轮胎气压过高时，胎面中间部分磨损加剧，不仅降低轮胎使用寿命，而且影响轮胎抓地能。对充气胎而讲，只要在冷却情况下把轮胎充气至标准气压，使用数月都没有问题。

　　误区4：温度升高后放气降压

　　轮胎在装车使用后，随着热量上升，轮胎温度会升高，这就会使轮胎的充气压力比轮胎冷却情况下增大。有人担心轮胎气压增大会出现胎，自己放气减压。

　　分析：在驾驶了一段时间后轮胎温度是不会继续升高的，因此气压也就不会继续增大。如果害怕气压增大出现胎风险而故意放气降压的话，会造成轮胎在行驶中的胎体变形增大，反而增加了油耗，影响轮胎寿命。

　　误区5：听说宽胎好就换宽胎

　　有些车主听人说，轮胎越宽越好，外出旅游换宽胎能获得更安全的驾驶。

　　分析：这需要根据自己的驾驶爱好和使用条件来决定。对于喜爱体验高速运动操控的车主来讲，值得使用宽胎，而对于大部分的自驾游车主来讲，还是比较关注油耗和驾驶舒适的，因此建议不要使用宽胎而是使用有一定胎侧高度的舒适型轮胎。

　　误区6：为获得驾驶安全，特意将花纹沟深的轮胎或新胎放在前轴，花纹浅的轮胎放在后轴

　　有些驾驶者认为，前轮是驱动轮和转向轮，为了驾驶安全故将新轮胎或磨损比较少的轮胎放在前轴，磨损比较多的轮胎放在后轴。

　　分析：将磨损比较多的轮胎放在车辆后轴会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险。因为磨损较多的轮胎排水能力比较弱，一旦出现车辆转向过度可能发生交通事故。