汽车全包围脚垫和普通脚垫的区别介绍

    本田最以为为傲的I-VTEC发动机应用在所有车型上，并且有细分排量的趋势。思铂睿采用本田2.4LI-VTEC发动机。思铂睿作为中高级运动车型定位，2.4L动力对思铂睿异常重要。本期讲解东风本田思铂睿保养详解，了解2.4L排量对思铂睿的保养产生什么影响。 保养手册（整车质保） 　　思铂睿采用3年或10万公里整车质保政策，也就是说使用思铂睿3年后却未行驶10万公里，那么整车质保期结束；如果3年内使用思铂睿超过10万公里，那么整车质保期结束。总体而言3年或者10万公里任意一项到达指定期限，整车...查看全文>>

     近年来，受国际金融危机影响，传统西方市场需求下滑，贸易保护抬头，对出口企业造成一定的冲击。7月24日-27日，“2013拉丁美洲（巴拿马）国际轮胎展”将举行，青岛贸促会将带领青岛企业代表，远赴巴拿马，全力开辟新兴市场。 “2013拉丁美洲（巴拿马）国际轮胎展”是优秀新兴展会的代表，2010年该展首届举办，就吸引了普利司通（包括Bridgestone和Firestone）、米其林、佳通、三角、中策等业内众多知名企业，在业内引起广泛反响。展出范围涵盖轮胎及轮毂、轮胎翻新、维修工具、修理材料、配...查看全文>>

    　　2012年接近尾声，在各方面的共同努力下，中国轮胎业顶住了来自国际、国内的多方压力，取得了骄人的成绩，但同时也凸显出一些问题和不足。媒体盘点了今年国内轮胎业的“十大新闻事件”，记录下产业发展的点滴历程。 　　事件一：美国轮胎“特保案”结束 　　美国已实施3年的对华轮胎“特保措施”，于今年9月26日正式终止，中国输美轿车和轻卡轮胎终于摘下戴了三年之久的“紧箍咒”，可重新以4%的正常关税进入美国。美国是中国轮胎的重要出口市场，这个消息对中国的轮胎出口企业而言，无疑是重大利好。 　　事件二：...查看全文>>

    　　近年来，轮胎行业出口步履维艰，国际贸易摩擦随之加剧。除了反倾销、反补贴、保障措施等狭义的贸易摩擦，欧盟REACH法规、轮胎“标签法”、碳关税等更广义的贸易摩擦，在2013年对我国轮胎市场的影响也可能会逐渐扩大。 　　虽然美国对我国轮胎“特保案”于2012年9月到期，但欧盟于2012年11月1日起施行的轮胎“标签法”在短时间内对我国轮胎出口形成了一定冲击，且越来越多的国家和地区已经或准备实施轮胎“标签法”。对此，由中国橡胶工业协会牵头，轮胎行业于2012年掀起了“绿色轮胎风暴”，建立研发中心...查看全文>>