汽车火花塞使用过程中需注意事项介绍

　　汽车上的火花塞是比较重要的部件，相对于是汽车的心脏，车轮整形专家说即使是在正常使用中也会有积碳等残存于两电极之间，从而使得火花变小，发动机输出功率也就下降，使用一段时间之后就要拆下有积碳的旧火花塞，更换新的火花塞。

　　对于汽车上的火花塞使用过程中都需要注意什么呢?

　　1、拆卸：把火花塞上的高压分线一次的拆下，并且在原始的位置做上标记，避免安装错位，在拆卸中要注意先清除火花塞孔处的灰尘以及杂物，为了避免杂物落入到气缸，拆卸时要用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。

　　2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如果电极烧黑并且如有积碳，就说明是存在故障的，检查的时候可以将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置，电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。

　　3、调整：对于各种车型上的火花塞间隙都有一定的差异，一般情况下是在0.7-0.9之间，检查间隙大小，用火花塞量规或薄金属片进行测量，如果间隙过大，用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常;间隙过小可利用起子或金属片插入电极向外扳动。

　　4、更换：因为火花塞是比较容易消耗部件，一般行驶20000-30000公里即应更换，贵金属火花塞可相对延长，其更换的标志是不跳火，或者是电极防电部分因为烧蚀而成为圆形，在使用中发现火花塞经常积炭、断火，因为火花塞太冷，需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。

　　5、清洁：汽车上的火花塞存有油污或者是积碳就要给予清洗，但是不能够使用火焰烧烤，如果瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。