儿童汽车安全座椅意愿增强 质量良莠不齐选购需谨慎

　　记者近日获悉，根据国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会决定，今年9月1日起，我国将对儿童安全座椅实施强制性产品认证。到2015年9月1日，没有获得强制性产品认证的儿童安全座椅将一律不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

　　采访中，有市民提出，近年来，虽然针对儿童安全座椅质量的各种标准以及管理条例相继出台，但是约束儿童出行必须使用儿童安全座椅的相关强制性法规却迟迟没有跟进，这对于儿童出行而言，仍存在法律保障的空白。

　　市民购买意愿增强

　　近日，记者走访了市内多家幼儿园，以及商场大型停车场，发现不少私家车主驾驶后座座位上都安装了儿童安全座椅。虽然带孩子出行没有安装儿童安全座椅的私家车仍占大多数，但市民购买、使用儿童安全座椅的情况已经从几乎“零配备、零认知”转向了“有认识、有计划”。

　　在红谷滩新区一家幼儿园，记者采访了正在接孩子的市民吴女士，她告诉记者，孩子现在坐的儿童安全座椅是一家德国品牌，“已经是我们家第二个安全座椅了，第一个的适用年龄段是0-4岁，现在这款可以用到12岁，我们是从孩子一出生就开始用了，在南昌算是使用儿童安全座椅比较早的家庭，我经常会向身边朋友宣传儿童出行的安全重要性，身边的朋友几乎都买了，带孩子出行，感觉也更放心。”

　　“我们的车子有专用接口，安装很方便，我觉得现在给孩子舍得吃、舍得穿，也应该注意出行安全，购买一个儿童安全座椅好比为孩子买一份保险，不过前者对于孩子来说更有预防保障作用”，市民徐小姐坦言。

　　产品质量良莠不齐

　　在市内几家商场，记者统计了大概十几款儿童安全座椅，发现有婴儿摇篮式的，也有坐躺调节式和坐式的，价格也从1000元左右到七八千元不等。而在一些母婴用品店里，还能够找到四五百到八九百左右的廉价儿童安全座椅。无一例外，销售员均称自家所销售的商品能够保障儿童的安全。

　　但为何价格悬殊这么大，却没有销售人员能够做出明确的回答。

　　“我们是国内知名品牌，所有款式都符合欧盟标准，可以进入国外市场，虽然价格贵，但是材质好，品牌有保障”，红谷滩新区一家卖场的销售人员表示，一分价钱一分货，为图便宜万一质量不达标，还不如不买。

　　“我们这款也是通过欧盟标准的，因为正在做品牌推广，所以才有这么优惠的价格，肯定能保障孩子的出行安全”，象山路上一家母婴用品店的销售人员也信誓旦旦地表示，自家推销的产品肯定是合格的。但当记者仔细询问其各项指标时，销售人员却有些含糊其辞。

　　相比商场、母婴用品店等实体店铺，网店的价格则低得更加惊人，记者通过网络搜索“汽车儿童安全座椅”的关键词后，发现最便宜的安全座椅甚至不足百元，卖家也在商品上标注了“质检证书”，更让人吃惊的是，该款安全座椅在网上的销量已经过千，十分“跑火”。

　　期待强制性标准出台

　　“早在2012年，我国出台了《机动车儿童乘员用约束系统》，这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准。该标准是参照欧盟ECER44标准制定的，其基本参数和该标准完全一致，规定国产汽车必须安装座椅接口和安全锁，车载儿童安全座椅今后必须经检验合格后才能上市。今年开始实施的强制认证则相当于一次儿童安全出行法规的再升级，对于儿童安全座椅有更多的规范条例，对于生产厂商而言意味着加强质量认证，对于市民来说，将买到更安全、放心的产品。”相关人士向记者表示。

　　“现在对于儿童安全座椅质量认证不断出台更严格标准的同时，也应该出台相应的强制性乘坐标准，将通过法律手段‘强迫’更多家长使用有效的儿童安全座椅保护孩子的出行安全。”某业内人士表示。