国内高速70%事故由保胎引起 日常检查汽车轮胎很重要

　　国内高速公路70%的意外交通事故都是由爆胎引起的，而多数车主并不检查轮胎。今年内，重庆主城高速公路路口将建起12个移动轮胎检测站，帮助有车一族免费进行轮胎安全检测服务，如内胎有破损，还可享受免费补胎服务。

　　爱轮之家CEO朱戈宇表示，胎压过高或偏低;轮胎上附着杂物;轮胎老化，在轮胎外侧出现鼓包或裂纹，都会造成爆胎事故。

　　朱戈宇说，现在大部分车主没有轮胎定期检查意识，因此，在国家知识产权宣传周来临之际，将自己发明的“移动轮胎超市”开到了机场高速公路路口，免费为有车一族们提供轮胎检测、修补等服务，并对存在安全隐患的车辆轮胎即时修复。

　　昨日上午，在新牌坊机场高速入口处，一辆尼桑轿车的车主席兴强前来进行检测。维修师傅从轮胎的胎纹中剔除了不少的小石子。维修师傅介绍，汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免的会夹杂玻璃、铁屑、石子、钉子等异物，如不及时清除，有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，导致爆胎。

　　而开嘉年华车的张女士在让维修人员检测后吓了一跳，她的车子左前轮扎进了一根钢钉，但她丝毫不知。

　　朱戈宇介绍，除了每半个月或跑长途前检查一次胎压;每个月检查一次轮胎是否有扎钉、割伤、鼓包、磨内缘、磨外缘等现象外，每半年需调换一次前后轮胎和检查一次轮胎是否磨损到安全线，轮胎如果磨损到此标记就应即时更换;还要每年对车辆进行一次四轮定位和1次轮胎动平衡调校，因为如果不平衡会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的里程寿命，甚至导致事故发生。

　　他还特别提醒车主，轮胎是有“保质期”的。所有的轮胎的使用寿命是装胎后3年，超过使用寿命的轮胎应即时更换。