RB10已把轮胎推至极限 车胎保证了战绩的优异
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2014-5-28 16:21:37 推荐指数:
丹尼尔-里卡多表示自己在第二次练习赛中验证了红牛赛车良好的长距离表现,但如果不能在周日正赛发挥长距离优势便毫无意义。
里卡多在第二次自由练习赛中的圈速成绩排名第四,但令他最受鼓舞的是在最后阶段使用软胎完成的22圈长距离测试,测试里程比其它竞争对手更长。里卡多通过电台得知竞争对手的轮胎衰竭问题比红牛更严重,但澳大利亚人认为将竞争优势转化为战果才是重点。
“车队说我们的长距离表现还好,我想相对竞争对手,我们已经将软胎发挥到极致了,比其它人跑得更远,所以这是有希望的。”里卡多表示,“这是积极信号,但只有当我们少进一次站时才有意义。”
虽然梅赛德斯在周五上下午的两次自由练习赛中的优势都不如之前那么大,但里卡多表示自己不在意差距的缩小。
“现在看来差距是缩小了一些,我想说我们追上来了,但是我认为他们在这里隐藏了一些实力,所以我们看看明天的情况,无论如何今天还是不错的,我们获得了小进步。”
“积分的差距有点大,一站比赛是没法弥补差距的,但我感觉我们进步了一点。我说差距很大,但是我们正在缩小差距,我想我们正在一点一点地进步,我们至少能够缩小差距,这还是有希望的。”
里卡多认为领奖台还是可以期待的,但认为将有新车队加入竞争。“现在做预测还太早,我认为梅赛德斯仍然很快,法拉利今天看起来也很快。”里卡多在谈及领奖台人选时表示,“两台赛车都上领奖台会是一项挑战,但至少我们能够让一台赛车上领奖台。如果上领奖台的是我,那么我会很满意,这也是本周末的目标。”
“看起来貌似很接近,但我认为奔驰还能够跑得更快,我不认为他们今天是全力发挥,我预计他们明天会快很多。”
2013年8月12日
奔驰原车音响改装 就是一个字“爽” 这个型号的机一般都是配给奔驰比较高档次轿车的,用料比较好,打开机盖看到的都是些很发烧的零件,而这些为音响的稳定和靓声打下了坚实的基础。闲来无事,拿台来玩玩。本来想卡带那里改的,但要骗过CPU不容易,需要给一串脉冲来模仿卡带正常工作的信号,做一个电路板太麻烦了。干脆放弃。后来发现这个机设计的很有意思,FM和AM高频头是分开的。这年头除了玩无线电的谁还听AM这种信号的玩意儿,一二三拆掉,发现第四脚是音频信号输出,输出用了一个0.047的WIMA电容到tda7310的21脚和27脚,而21脚和27脚是...查看全文>>