绿色汽车轮胎制造成未来发展方向 绿色技术研发踊跃
4月下旬,轮胎行业连续开了两个会议,分别是中国橡胶工业协会召开的《轮胎行业清洁生产评价指标体系》标准讨论会和中国化工橡胶总公司举办的烟气治理新技术研讨会。一致的会议主题,表明面对持续的资源能源紧缺和环境压力,我国橡胶轮胎行业已经把清洁生产、控制污染物排放等工作提高到了一个新的高度。但同时,实现低碳经济不是一朝一夕的事情,还有不少企业仍在盲目投资落后产能,大量浪费资源和能源。因此,绿色轮胎制造,橡胶行业还需要加把劲。
政策约束持续发力
随着我国工业化、城镇化的深入推进,能源资源消耗持续增加,大气污染防治压力继续加大,国家不断出台环境管理措施。2013年9月,国务院颁布了《大气污染防治行动计划》(又称“大气防治10条”),给出了各地治理空气质量的具体目标。全国人大常委会2014年4月审议通过了修订后的《环境保护法》,该法将于2015年1月1日施行。新修订的环保法为促进目前的大气污染防治,特别是贯彻“大气防治10条”奠定了法律基础。同时强化了企业污染防治责任,不仅引入了“按日计罚”的概念,而且建立“黑名单”制度,把环境违法信息记入社会诚信档案并向社会公布,提高了企业的违法成本,将促使企业加大环保技术与设备的投入。另外,国家发改委即将实行单位生产总值能源消费强度和消费总量“双控制”,形成倒逼机制。
此外,行业协会也在行业自律方面进行了积极有效的探索。3月1日,由中国橡胶工业协会发布的我国首部绿色轮胎自律标准《绿色轮胎技术规范》开始试行,明确提出绿色轮胎的标准之一就是生产全过程要践行绿色制造理念,实现生产过程的低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气。并提出了有关清洁生产技术指标、水污染物和大气污染物排放限值,推荐了18项绿色轮胎生产工艺技术。
清洁生产进步明显
据专家介绍,通过采取节能和环保技术手段,实施节能和环保管理措施,加大技改资金投入力度,近年来我国轮胎企业在节能、降耗、减排、治污等方面取得了明显的进步。
一些先进企业已经走出了抓现场跑冒滴漏、照明节能、平谷峰错时用电、建筑物和管道保温隔热、余热和余压回收利用、禁止开空车等细节管理、基础管理阶段,步入强化小改小革、工艺技术革新,乃至大力实施技术改造的更高阶段。一些先进企业还通过完善环保和节能机构及人员配备,导入环境管理体系和能源管理体系,完善能源监测,通过管理措施实现节能和环境保护。
专家表示,节能、降耗、减排、治污同等重要,着力点主要放在节能上,其最有潜力可挖。现在全国轮胎行业平均销售收入利润率为4%,一般能源消耗占成本的比重为7%或者更多,如果能源使用成本下降30%,那么平均销售收入利润率就能提高2个百分点,也就是利润总水平增长一半,显见节能的重要性。“三废”治理中,粉尘烟气对周边影响最大,尤其是炼胶车间、硫化车间的恶臭烟气。企业要配置集排气装置、设置大围罩、除臭处理等装置,同时废气捕集率、排气筒高度要达到要求,实现高空排放,进一步减轻废气恶臭对附近环境空气的影响。废水经集中处理达到《橡胶制品工业污染物排放标准》(GB27632-2011)要求后通过污水管网外排。有实力的企业可以新建地埋式污水处理站,采用“格栅+调节池+MBR法+消毒池”等污水处理工艺,处理产生的生活污水和生产废水。
环保技改投入大增
近年来,一些轮胎企业积极践行绿色制造理念,在节能、降耗、减排、治污等方面舍得大投入,同时也收到了可观的经济效益和社会效益,在全行业树立了典范,值得同行借鉴。
早在2009年,三角集团就在轮胎行业首倡“低碳经济、绿色制造”的战略理念。2012年,建成了“低碳、绿色、环保、高效、智能化”的先进制造基地——威海华茂橡胶科学技术分公司,形成了“低能耗、低污染、低排放”的产品制造模式。
中策橡胶集团把节能降耗、环境保护摆在首要位置。2011年,中策集团新建项目选用了127台液压硫化机,并对8台机械式硫化机进行液压改造,合计全年节约标煤7800吨。2013年,该公司又对336台全钢胎硫化机进行了氮气硫化改造,每台硫化机节省蒸汽41.57%,每年节省蒸汽20.18万吨,年总计创效益5454万元,还获得了浙江省节能专项资金100万元的奖励。2013年,中策集团投入3500万元引进具有国际先进水平的“氧化吸收法”废气处理装置及低温高能裂解烟气处理装置,对炼胶、硫化设备进行环保升级改造,对锅炉烟气进行脱硫、脱硝和除尘一体化改造,废气排放各项指标值在符合国标的前提下大幅下降,并获得了杭州经济开发区300万元的奖励。去年该公司综合能耗36.04万吨标煤,同比下降2.81%;万元产值综合能耗0.1149吨标煤/万元,同比下降6.73%。今年4月,中央电视台在中策朝阳橡胶有限公司进行了为期4天的“碳索——气候变化与低碳发展”专题拍摄,对公司引进的先进设备和轮胎生产工艺、蒸汽阀门保温、硫化大围罩烟气集中治理、能源管控中心、中央空调模糊控制系统等项目进行了全方位解读。
风神轮胎股份有限公司是轮胎行业第一家实行国内外统一环保标准,实现子午胎系列产品绿色制造的企业。在联合国第三届“绿色工业大会”上做了关于绿色发展的典型经验介绍,获得了联合国层面的认可。
近几年,贵州轮胎股份有限公司投入了近2亿元节能技术改造资金,实施了一大批重点节能技改项目。去年,该公司的能量系统优化项目列入2013年节能技术改造中央财政奖励项目,总投资6410万元实施全钢胎氮气硫化改造等项目,年节能1.77万吨标煤。同时列入的项目还有双钱轮胎(重庆)有限公司能量系统优化节能技术改造项目,总投资1405万元,年可节约0.66万吨标煤。
绿色技术研发踊跃
与此同时,行业重点企业加快绿色轮胎研制和生产步伐,通过产品结构转型升级实现节能降耗目标。
中策橡胶集团合计投入8500余万元,进行白胶技术研发,降低轮胎滚动阻力,达到节油、环保;开发环保EU系列配方,降低环境污染;开发低噪音结构花纹设计,降低环境噪声污染等。今年2月,三角集团开始实施400万条×2高性能乘用胎的升级项目,淘汰了910万条/年14吋以下的乘用胎生产能力,生产高性能、高速、低碳环保的乘用子午胎和雪地胎。山东玲珑轮胎股份有限公司“绿色高性能轿车子午线轮胎”项目,被列入2013年度国家重点新产品计划项目。
2010年初,双钱集团推出的首款环保节能全钢载重胎——FT105获得美国环保署smartWay认证,成为第一家获得该项认证的中国轮胎制造商。截至2013年底,双钱、中策、三角、玲珑、风神、赛轮、贵轮、双星等多家公司产品,均通过美国环保署认证,提高了绿色轮胎的出口比例。
绿色制造还需加力
实现低碳经济、绿色制造,并不是一朝一夕的事情,有些企业节能意识淡薄,节能和环保项目缺乏资金,更有一些企业盲目投资落后产能,低水平重复建设,大量浪费资源和能源。为此,专家建议,国家和省、市各级政府部门每年都安排各类节能技术示范工程、重点节能工程,企业要积极申报和实施,争取资金支持,促进节能减排项目早日发挥作用。
根据《节能技术改造财政奖励资金管理办法》,申报并列入国家发改委、财政部年度节能技术改造项目实施企业,将获得中央财政专项资金的支持。同时,各级政府通过严格项目准入制度,加快淘汰落后产能;严格执行项目能评和环评,对项目用能情况、清洁生产进行评估和审查,对项目在实施过程中与批复内容严重不符的,依法撤消项目立项手续。