轮胎相关技术汇总 他人经验供你参考

　　说起轮胎，许多人的认识还仅停留在它是橡胶做的。其实轮胎历经百余年发展至今绝对不可能再是个橡胶圈那么简单。如今人们对轮胎的要求也越来越高，比如静音效果、操控感受、制动能力等方面都是对轮胎更深层次的要求。那么一款轮胎究竟是如何实现这些效果?选购轮胎要注意什么?轮胎在使用中应该注意什么问题?

　　子午线轮胎结构

　　首先来普及一下轮胎的基础知识。轮胎发展至今已经不是“橡胶圈”那么简单的结构了。拿我们最常见且常用的子午线轮胎来说，它的内部是由覆盖层、钢丝束带层、帘布层以及气密层等叠加起来的。子午线轮胎的胎冠较厚而胎侧较薄，所以其缓冲性能好，反映给乘员的舒适性好。另外寿命长、不易刺穿等优点也都是由其结构所致。

　　胎侧是轮胎的缓冲区域，具有过滤地板传递振动的能力。目前在售车型(如宝马)采用的缺气保用轮胎就是加厚了胎侧部位并提高其刚度，使之在大量缺气后仍能起到支撑作用。如此一来，加厚的胎侧会在一定程度上影响舒适性也就好理解了。

　　轮胎标号解读

　　每辆车出厂所装配的轮胎规格各有不同。当轮胎磨损到一定程度时就需要更换，那么各位在选择轮胎时一定要遵循相同规格且负荷指数只高不低的原则。一些朋友在换装轮胎时喜欢选择扁平比较小的轮胎，虽然比较拉风但坏路的冲击可能会导致较窄胎侧的损伤。所以，选择轮胎还应当视常行驶的路况而定。

　　如上图所示，2号框内的数值代表了轮胎的生产日期，在购买轮胎时各位也应当多加注意。虽然中国橡胶工业协会没有规定橡胶制品的保质期，依稳妥起见小编推荐大家还是选择日期较近的产品。另外，到正规轮胎经销商购买显然更有保障。

　　常见轮胎花纹类型

　　轮胎相关技术解读

　　如今汽车已经不是单纯的交通工具，人们对轮胎的要求更不单单是能转和耐磨这么简单的了。能否获得良好的操控体验、静音效果已经成了越来越多人选购轮胎的因素。那么它们都是通过哪些方法实现的呢?

　　轮胎也需保养

　　大多数人知道发动机、变速箱需要按照厂商规定的里程或时间进行保养。其实轮胎同样需要保养。只有日常多注意观察轮胎的异常现象，按时的对其进行保养才能减小事故发生的几率 。

　　首先建议各位经常检测胎压，注意一定要在凉车状态下(停车3小时左右后)检测，推荐 大家在早晨上班前检查。我记得我曾经在京东买的胎压表也就20多块钱，体积跟手机差不多大 (3.7寸屏幕)，平时就放在扶手箱里。因为我家门前的路很烂，所以我一个星期检测一次胎压， 如果哪天觉得车有点“肉”，我会特意留意。以2.5bar为标准气压，一般下降至2bar 以下就很有可能是扎胎了。