GPS导航平板式天线 汽车导航安装的必备品
所属分类:GPS/DVD导航
2014-6-5 0:10:36 推荐指数:
车载导航如今已经成为了车主的必备车用电子设备,不过对于导航相关的一些知识,可能车主们还不是特别的清楚,比如说GPS接收天线。今天就来带大家了解下GPS导航的平板式天线。
平板式天线由于其耐用性和相对地容易制作,所以成了应用最为普遍的一类天线。其形状可以是圆的也可以方的或长方的,如同一块敷铜的印刷电路板。它由一个或多个金属片构成,所以GPS天线最常用的形状是块状结,像个烧饼。由于天线可以做得很小,因此适合于航空应用和个人手持应用。
天线的另一个主要特性,是其的增益图形,即方向性。利用天线的方向性可以提高其抗干和抗多径效应能力。在精确定位中,天线的相位中心的稳定性是个很重要的指标。但是,普通的导航应用中,人们希望用全向天线,至少能接收天线地平以上五度视野内所有天空中的可见卫星信号,但是平板式天线在卫星于天线正上方时,讯号增益才是最大,这就有两个问题:
1、平板的接收范围在平板上方,平板要面向天空,这对于手持以及车载都会带来麻烦,我们可以看到可调角度的CF接收器越来越多(可折叠的SDGPS丽台9551),就是因为平板式天线这种特性使得厂家为了接收器有更好的收讯效果才想出来的招。
2、我们知道,虽然我们正头顶上的卫星信号比较好,比较容易锁定,但其实正头顶上的卫星是最没用的,如果没有低角度的卫星,误差会相对较高,精度将会很差。所以基于这些缺点,GPS接收器上也开始使用四臂螺旋式天线。
对于GPS导航来说,接收天线是必不可少,不过由于绝大部分导航仪的接收天线都是内置,因此车主们对此不甚明了。通过上面的介绍,相信您对于GPS导航有了更进一步的了解。
2013年11月25日
电脑编程故障 巴黎地铁出现道岔错误 据法国“欧洲时报网”8月5日报道,法国国铁(SNCF)4日指出,巴黎地铁快线D线的一列火车4日上午因扳道岔有误,竟跑到B线上去行驶了一程,导致150名乘客晚点一个小时。
据报道,法国国铁发言人解释,从埃松省Corbeil-Essonnes开往瓦兹河谷省Villiers-le-Bel的D线列车4日上午9点44分在巴黎北站开错方向,行驶到了B线的铁道上,一直开到塞纳-圣德尼省(Seine-Saint-Denis)法兰西体育馆站。后来火车开倒车一直开到巴黎,之后,车上150名乘客搭上了另一列火...查看全文>>