汽车音响改装需谨慎 过分强调低音效果要不得

　　现在改装汽车音响似乎是一件很流行的事情，特别是年轻车主越来越多，这一部分人们对音乐的热爱程度也是最高的，他们对汽车音响的性能要求也是越来越严格，但是也存在着不少误区，如过分强调低音效果，其实是一个错误的想法。

　　误区一：过分强调低音效果

　　大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。

　　误区二：追求一步到位的想法不现实

　　一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确自己的口味，这样代价低效果还明显;接下来，就要根据自己的喜好动“大点的手术”,比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。30岁以前，你可能喜欢金属感极强的摇滚乐，对高音、低音比较敏感。随着年龄增长，你的心态会变得愈发平和，听的最多的可能是轻音乐或交响乐，因此，一步到位的改装前提既不科学又不人性化，我们无法做到一劳永逸。

　　误区三：家用音响等于汽车音响

　　汽车音响和家用音响完全是两码事，家用音响都是成套销售的，买回家直接接好线就搞定了，但是汽车音响则不然，它所需的功率与车的发动机性能、主机与喇叭、喇叭与功放等都要相匹配才行。道理很简单，就是受车内狭小空间所限制。