分析行车记录仪显示的油耗是否具有参考价值

　　首先强调一下，行车记录仪上显示的油耗(包括即时油耗、历史油耗、怠速油耗)是通过计算得出的。虽然我不知道是如何计算出来的，但是，既然有系数可以调节，就说明他和实际油耗还是有区别的。因此，对于行车记录仪显示的油耗只是作为参考，不能完全相信具体数值。但是，可以通过上面显示的数值进行动态观察和比较来改变自己的驾驶习惯，达到节油驾驶的习惯。

　　油耗的多少是由油门的大小决定地。(这不是废话吗!也许是，也许不是)。低速换挡(1500转)因为油门小似乎省油，但是，这适合市区拥堵路况。如果要加速行驶的时候，高速换挡(2000~2500转)并不一定费油。也就是说，两种路况两种换挡模式。及时换挡省油滴。也就是说无论用上述那种模式换挡，及时换挡，不要在加油门后的那个转速上耽误时间。

　　带档滑行还是空挡滑行。由于行车记录仪显示的油耗的计算也许和车速有关，所以，高速行驶的时候带档滑行更省油;低速行驶的时候带档费油，因此还是空挡滑行省油。这似乎和老司机的经验介绍一致，哈哈，当然，正确的话应该是这样的。

　　油门控制的技巧决定油耗。例如，在提速的时候，如果加档后不需要再加档了，就在加档后稍微加油门然后松一下油门，这时油耗会剧减但是车速不减，然后缓慢给油维持一定油门深度，这样似乎可以省油滴。(根据行车记录仪显示的油耗观察的结果)。

　　以上就是行车记录仪评测网为您提供的行车建议，不过大家也已经习惯了看车子本身的仪表，也希望我提供给大家的大家都明白。