详解轮胎产品相关知识 专业解读详细了解

　　说起轮胎，大家就在也熟悉不过了，轮胎对汽车来说在重要不过了，如果没有了轮胎的帮助，那么汽车就别想跑了，为了让大家更进一步了解轮胎，我们下面就来看看轮胎的那些事儿吧。

　　问：正确的了解轮胎有什么好处?

　　正确的了解轮胎以后，就可以在不同环境下确定轮胎状况，及时的更换与调整，保证正常行驶时的安全与便捷。

　　在日常用轮胎中，轮胎的种类共分两种，第一种为斜交轮胎，又称普通轮胎。指胎体、帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。这种轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶。

　　第二种常用轮胎为子午线胎，子午线胎俗称“钢丝轮胎”。子午线胎的特点为帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，向地球的子午线那样排列，帘线角度小，一般为0°，胎体连线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层，与胎体帘线角度成90°相交，一般70°到78°，形成一条几乎不能伸张的刚性环形带。把整个轮胎固定，限制轮胎的周向变形，这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力。成为子午线轮胎的主要受力部件。故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上，其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者玻璃纤维等。

　　轮胎都由什么部件组成

　　1、外胎：外胎由胎面、胎侧、缓冲层、帘布层及胎圈组成。用于承受汽车在道路行驶时的各种作用力。

　　2、胎侧：胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体。

　　3、帘布层：帘布层是胎体中由并列挂胶帘子线组成的布层，是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。缓冲层为斜交轮胎台面与胎体之间的胶布帘层或胶层，用于缓冲外部的冲击力，保护胎体，增进台面于帘布层之间的粘合。

　　4、胎圈：胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，其固定轮胎的作用。轮胎的规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B及扁平比等尺寸来表示，单位为英寸。

　　5、汽车轮胎：汽车的轮胎一般是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面;帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘布卷;钢丝经合股、包胶后成型为胎圈;然后将所有半成品在成型机上组合成胎坯，在硫化机的金属模型中，经硫化而制成轮胎成品。

　　轮胎上面的数据都代表什么意思

　　轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。

　　其它标记包含了轮胎上面很多东西，如产品等级、生产许可证及附属表示。就拿一个标准的米其林轮胎的标记来做个例子。“195/65R1591v”195：胎面宽度也叫横截面宽度单位(mm)。65：高宽比。是用轮胎高度除以轮胎宽度得出来的。R：子午线结构轮胎。15：轮胎内直径15(英寸)，即轮辋内直径。91：单胎最大承重指数。V：轮胎速度等级。

　　轮胎花纹的作用

　　轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明，产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用，分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。