株式会社干法隔膜强势进军中国市场 优质品质广受欢迎
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车身贴膜/改色
2014-6-26 21:19:43
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在韩国品牌叫Selion,在江原道制造,在中国市场或许不为行业熟知的韩国CSTech株式会社,从2002年开始对锂电池隔膜进行研究,2004年在韩国成立研发中心到至今已沉淀十年。“发明专利为干法单向拉伸的制造方法,并已在美国、日本、韩国、中国获得专利认可。”韩国CSTech株式会社中国广州分公司总经理河文国说,“从2013年起,CSTech将瞄准中国锂电池市场深耕细作,加大技术研发和渠道营销,占有一席之地”。
据台湾拓墣产业研究所统计,目前我国隔膜市场超过70%的份额被国外品牌所占据,特别是高端产品只能依赖进口。目前国际市场上的主流锂离子电池隔膜产品有聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)以及PE和PP复合膜,其中单层PE膜生产成本较高,多为高端锂电池隔膜产品,产品厚度也多在16微米以下,主要供应商为日本Asahi(旭化成)、Toray Tonen(东燃化学)、Sumitomo(住友商事)及美国Entek;三层PP/PE/PP复合膜强度较高,产品面向中高端市场,主要供应商为美国 Celgard和日本UBE(宇部兴产);单层PP膜厂商较少,主要供应商是深圳星源、新乡格瑞恩、金辉高科和南通天丰,产品以中低端市场为主。东燃化学和Celgard亦生产少量25微米以上单层PP隔膜产品,主要用于动力电池市场。河文国对中国电池网说,从性价比来看,除了品质,韩国CSTech具备明显的价格优势,在售后服务方面,CSTech可按照客户需求分切规格后交货,提高交货时间效率和技术支持。河文国介绍,“在品质上CSTech毫不逊色,我们与LG化学和比亚迪等已形成战略合作,从品质管理技术上具备世界一流的水准。”
对于隔膜市场的未来发展,新乡格瑞恩新能源业务经理任治国表示担忧,与外资雄厚的技术、资金实力相比,国内企业还很弱。在目前动力锂离子电池用隔膜主要依赖进口的情况下,若是这个行业得不到国家政策的有力扶持,5年内市场格局将不会改变。有机构统计数字表明,国内2012年全年隔膜总产量将达到1.66亿平方米,而总产能将突破4.5亿平方米。随着日韩技术和产品的进一步渗透,将倒逼国内隔膜厂商提高生产技术和工艺,提高研发成本,降低整个行业的利润率。“我们不会打价格战,重点致力于客户价值,CSTech希望为中国锂电池企业创造价值。”
2013年9月29日
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我个人认识每一部车都应该有一个自己的电子狗,为什么呢?第一,史上最严新交规已经实行了,电子狗能
够很好的帮助您避...
查看全文>> 2013年12月9日
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丰田研究人员正在有条不紊地开发镁离子电池,用于取代锂离子电池。镁离子电池在未来将会提供一种更加廉价并具有更高储能密度的解决方案。
本月早些时候,位于密歇根州丰田北美研究所(T...
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