雪佛兰科帕奇底盘隔音让驾驶舒适
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汽车音响
2014-6-27 9:56:46
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在国内suv领域,科帕奇是一款性价比较高的城市SUV。由于国内独特的4+2+1家庭环境,一辆大空间的7座SUV是非常实用的选择。而科帕奇的7座车型,更是在紧凑型7座SUV细分市场内拥有很强的竞争力。
改装车型:雪佛兰科帕奇
“我不是个激进的驾驶者,我只想是空闲时带着家人开着小科享受假日的时光,但高速时的噪音让家人感觉非常不舒服”因此车主毅然决定给家人一个更好的环境---全车大能隔音升级。
施工材料
原车车门并没有任何隔音措施,车门钣金上有留有众多孔洞,噪音怎么会不钻进车内呢
车门隔音分为内外两层施工标准,隔音施工完成后,强化了钣金,有效抑制车门钣金共振,并且门板密封后还能降低风噪和路噪入侵驾驶舱,也让全家人可以更好的享受车载音乐
后备箱是后轮毂路噪和排气噪声的主要通道,用蓝金刚对后备箱进行减震强化处理,能有效的降低路噪声和排气噪声,再使用大能超级温莎来吸收多余噪音,不仅强化了后备箱,是车身行驶时更加紧固,更大大降低了车内噪音
当然后尾盖的隔音也不能放过,用蓝金刚进行钣金强化,有效抑制因为钣金薄弱而容易引起共振的弱点
底盘隔音让驾驶在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了削弱,明显感觉车辆扎实,车内更有舒适感!
底盘隔音让驾驶在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了削弱,明显感觉车辆扎实,车内更有舒适感!在使用超级温莎进行吸音强化,吸收中高频噪音
发动机在工作的过程中会发出噪音,特别是在发动机高速运转时更显得突出。刚买的新车也许表现的不太明显,车子开上一年半载,由于发动机内部的磨损,和一些灰尘和油泥的干扰,这种噪音会越来越明显和突出。先用一层蓝金刚,通过减振降低发动机噪音通过引擎盖想驾驶室传导,再用引擎盖隔热膜,不但吸收引擎运转时的中高频噪音,并且还有隔热功用,能有效维护引擎盖原厂烤漆,防止长时间高温使得烤漆变色
使用超级温莎对轮拱和衬板进行隔音,可以降低砂砾对轮弧的撞击声,从而减少向车内传递的噪音
2013年10月10日
汽车电子导航产品深陷“大而不专”的黑洞 据不完全统计,2012年全国各地举办的汽车用品市场大型展会大约有40场。如果加上各地区性的展会,将达到100场,无怪乎出现行家抱怨“三日一展会,五日一邀请”的尴尬局面。
另一边,国内汽车后市场发展的确让人“刮目相看”,2011年国内整车销量下跌环境,汽车用品行业也保持15%-20%的高速增长,单汽车氙气灯一项目,每月市场需求达400万套;加上秋冬两季季节性产品、内销出口,每个展会的存在似乎都有他们的目的。
近两年,汽车后市场展会越来越多,影响力、影响范围也越来越大;2006年以前,汽...
查看全文>> 2014年3月3日
加盟尼伯斯行车记录仪应具备条件介绍 尼伯斯行车记录仪是由深圳市格雷思特贸易有限公司自主研发的一款行车记录仪,它很好的缓解了社会上日益严重的碰瓷事件,从而在市场上倍受广大车主的欢迎,随着公司规模的不断扩大,公司特面向全国进行招商加盟,一起共创美好未来,加盟尼伯斯行车记录仪所应具备的条件如下:
1.可以独立承担民事责任的企事业单位;
2.具备持续的业务开展能力,始终和格雷思特保持业务联系;
3.具备较强的业务开拓素质和产品推广能力;
4.具有成熟店面,或营销网络体系(销售平台),或较强的区域辐射能力;
5.可以独立开据合...
查看全文>> 【导读】从最初的车身喷漆到如今的改色贴膜,汽车改色技术进步的过程,也是车主们对待车身改色这一个性化需求的心理演变历程。改色贴膜改的是车身表面,传达的却是车主极具个性的内心,不伤车漆,就选择改色贴膜。
粉彩、青花、透,红、黄、橙、绿、青、蓝、紫,金、银、黑、灰、白••••••无限绚丽,尽情想象。我有我选择,我有我个性。绝大多数车主在新车颜色的选择或对车身改色时会认为这是一种很好的自我个性诠释,“红如火、蓝如冰”。如果...
查看全文>> 目前,国内汽车厂商大都要求汽车在每行驶5000~7500公里后更换机油,而在国外,更换机油的间隔一般在1万~1.5万公里。德国一些新轿车,换油周期更是提高到了3万公里。因此,不少车友认为,国内厂家规定的换油周期过于保守,完全可以适当延长换油周期,这样既省钱又省事。
但持不同意见的车友表示,应按规定时间更换机油。如果不按时换机油,会显著降低机油的抗磨性、抗腐蚀性,进而影响发动机的寿命。
专家说法
汽车服务专家:国内生产的轿车之所以多数换油周期比国外短,主要是考虑到中国的汽车使用...
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