详解音响主机相关知识
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汽车音响
2014-6-28 19:45:27
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记得我以前写过一篇关于车载收音机的观点文章,当时我对丰田的收音机是大加赞赏。我们长测这台致炫同样继承了丰田的优良传统,在我们公司的地下车库,其它几台二十几万甚至四十几万的长测车都收不到电台了,它却还可以清晰地收到,真是气煞其他同事了。但别以为致炫这个音响收音清晰我就要表扬它了——非也,对于这个音响主机,我倒是有更多想吐槽的地方。
最主要想吐槽的是它的位置和设计。这个音响主机的屏幕不大,而且显示的字体又很小。这还不是关键的,关键是这个音响主机还放在仪表台的最顶上,所以只要是白天开车时,屏幕上就是一大片反光。以我两眼5.0的视力,只要是正常开车姿势都是无法看清屏幕上的字的,听歌就只能“盲”听、不看曲目名;调节电台也是“盲”调,调到哪算哪。否则,就只能等红灯停下来再慢慢看屏幕上的字,很不方便。
【超薄U盘是放不稳的,要方口的才行】
另外,这个音响主机还有“挑食”的小毛病。我身上随身带着一张超薄的U盘,里边存了一些歌,上到不同的车(包括长测车)就能比较方便地放歌。结果,这一张在别的很多车上都能正常播放的U盘,在致炫这个音响主机上不灵光了:播放歌曲时经常会中断、跳曲,尤其是在路况不好时这个现象甚是严重,就和老式的没有防震的CD随身听受到震动时的表现一样一样的。后来我拨弄了一下那张U盘,发现它是固定不稳的,估计这个主机的USB接口就不“欢迎”这种超薄U盘。于是我只好重新找了一张方口的U盘插上去——问题解决了。
另外,我以前说过我很喜欢丰田车厢里绿色的仪表背光,结果这个音响主机的按键还是绿色的,屏幕又是蓝色的,看着很是怪异——每次在地库听着喇叭里放出的清晰的电台声音,再看着这个蓝绿色交加的屏幕,我真有点哭笑不得。
海拉集团日前宣布,其已开始向宝马X6车型供应氙气前大灯、尾灯、车内照明灯以及雾灯等车灯组件。
海拉对宝马X6的尾灯进行了重新设计,用低调光导取代了之前的水平光导管,使人产生浮光带的感觉,使得X6的整体形象更加鲜明。海拉运用复合热源焊接技术(红外线振动焊接)来连接尾灯光导管。
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专家支招 让您正确判断座椅皮质的好坏
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何为织物座椅?
织物座椅是由化学纤维物质为主要材料制作的座椅。织物座椅是性价比最高的,虽然不显档次,但是很实用。
它的优点:
1.不易破损,寿命长。遇到硬物上织物座椅不会留下印痕,而且修复难度低,同时还不容易老化。...
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查看全文>> 美国《橡胶世界》网站消息,日前,加拿大环境废物国际公司发布报告,EWS的反向聚合工艺和专有的微波传送系统,相比废轮胎回收的两种最常用方法(即焚烧和橡胶磨屑回收),二氧化碳排放量大幅减少。
根据美国橡胶制造商协会的数据,在美国大约45%的废轮胎是通过焚烧法处置,约29%被转换成碎屑橡胶。基于这些结果,EWS的技术可显著降低二氧化碳的排放量,避免与各种选项相关的污染物排放。通过EWS 工艺处理100万条废轮胎,其二氧化碳排放量相比焚烧法少12166吨,比碎屑橡胶生产少3136吨。...
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