加装优质汽车音响 体验完美汽车音乐

　　经过十数年的发展，广州永福路一带的汽配一条街，汽车音响销售、改装店铺已经开得成行成市，并已发展成为华南地区乃至全国最主要的汽车音响集散地。“今年年初，国家通过了汽车产业振兴计划，对我们来说是一大福音”，在广州汽车音响改装业的集中地永福路，记者不止一次听到汽车改装店主这样说，“买车的人多了，玩汽车音响的自然会多”，从业者都盼望振兴计划能带旺他们的生意。

　　据汽车音响业内的数据，在中国轿车用户中，只有不到1%的车主更换了音响设备。而汽车音响经营较好的泰国，音响改装比例达到了15%左右，中国汽车音响零售市场规模还较小，店主们普遍认为随着车主对生活品质的追求及个性化的需求，发展潜力巨大。

　　市场潜力巨大但有待规范

　　据了解，目前在市场上销售的汽车音响设备和配件，利润空间较大，每件产品的利润可能高达数百元甚至数千元不等。不过业内人士也声称他们苦处。

　　1994年就在永福路开汽车音响改装店的潘永久就曾向记者抱怨，由于汽车音响还不算主流消费品，也不是必需品，单件货物的售格和进货格虽然差价不小，但加上技工工资、店铺租金等成本，利润就没外人想象那么多了。潘永久强调，即使自己做老板也同样每天都要学习，同样要做一个发烧友。他说，前些年汽车音响行业开始兴旺，大家都想分一杯羹，于是很多不懂音响的人也投资进来，不过“历史已经证明了，如果老板自己不懂音响的话，根本就做不了。”

　　不过，据业内人士介绍，这一行业有专做假货的。“800元的货敢卖上万元”，一位资深发烧友和记者驱车经过永福路时，指着一家卖场告诉记者，这家两层楼的卖场里卖的几乎都是假货。

　　阿锦把这种现象的归结为规范缺失，在他的汽车音响论坛上，就有不少网友会将自己的受骗经历贴上论坛。阿锦告诉记者，虽然广州有上十万的汽车音响玩家，但这些玩家中绝大部分都属于入门级，只装三两千元的基本配置，真正花大钱消费的并不多。对此，潘永久并不着急，他说：“所有发烧友都是从入门级玩起的，未来这个市场潜力巨大”。

　　谈起目前改装的最新趋势，行内人士总结为“追求隐性装修的越来越多”，随着汽车的普及，拥有一辆车并不是太值得炫耀的事情，相比起前几年改装汽车音响还有一点炫耀的成分会改得稍微夸张，现在的车主基本上不要音乐灯光、大喇叭等夸张的装饰，反而要求尽量少改动原车上的东西，喇叭等尽量在原车位上改装的越来越多，改装店也从原来的整车改装店发展到现在的专业音响改装店，也就是说现在到综合店改装音响的越来越少了，基本上都是去专业改装店去。

　　汽车振兴计划可望带旺市场

　　“今年年初，国家通过了汽车产业振兴计划，对我们来说是一大福音。”在广州汽车音响改装业的集中地永福路，记者不止一次听到汽车改装店主这样说。

　　黄东明是永福路一家主要汽车音响产品批发商的老板，他告诉记者，“买车的人多了，玩音响的自然会多，国家加大国产车的支持力度，车价低下来，买车的门槛低了，就是玩汽车音响的门槛低了”。据介绍，会对汽车音响进行改装的人有两类，一种是实用型玩家，他们一般只是对原配的汽车音响进行简单的改装，花费2000~5000元;第二种是发烧级玩家，他们不断升级自己的爱车音响系统，甚至改装的费用数倍于汽车。