汽车氙气灯使用有误区 盲目追求高色温要不得

　　汽车大灯照明不足，光线昏暗是导致交通事故频发的重要原因，据有关资料显示六成以上交通事故发生在夜间，二成以上的行车意外是在车主们实现不清的情况下发生的。因此现在很多的车主们在改装成氙气灯照明，但是在改装过程中车主们对氙气灯的认识仍有一些误区。

　　●误区一：氙气灯废电

　　HID是采用高压电流激活氙气，形成一束电弧光，在两电极之间持续放电发光。它仅需35瓦电流。而普通汽车灯泡的功率约为65瓦。HID不但节电，更可减轻车辆电力系统的负担。

　　●误区二：氙气灯价钱高、寿命短

　　激活氙气形成电弧光，需要把12伏的电压瞬间增到23000伏，这就需要一组启动器和变压器相配合，自然价格要贵一些;但它不用钨丝，没有被氧化和烧断的顾虑，其寿命是普通灯泡的5倍。

　　此外，钨丝灯泡有90%的电能转化成热能，温度高达650摄氏度，可能会损坏周围塑胶灯具，增加用车成本;HID的温度只有450摄氏度，并且有石英管的保护，大大降低了相关损耗。

　　汽车氙气灯

　　●误区三：氙灯色温越高越好

　　HID的色温在8000K~10000K以上，它的光色透蓝透红，实际照路却很吃力。体育场的照明灯源也是采用气体放电技术，但用在车上并不是色温越高越好。如果使用8000K或10000K的，因为色温过高，照射道路的效果反而下降。

　　主要强调最后一点，很多的车主们将汽车氙气灯的亮度和色温搞混，那就不可避免的认为色温越高就越好了，其实色温和亮度是两个截然不同的概念。亮度是灯具光的刺眼程度，而色温则是灯盏所发光的颜色显示。因此在汽车改装氙气灯时，要选择合适的色温。