汽车音响线材学问大

我们在改装汽车音响的时候要用到很多汽车音响线材，那么这些线材是否需要煲一下呢？这是肯定的了，新线煲一下就向新车要磨合那样重要，新车可以在行驶的过程中逐渐适应工作状态。但汽车音响线材则不然，虽然汽车音响线材不是汽车那样的机械构造，但是其煲线的原理却是一样的。

汽车音响线材之所以与其它的线材不同 ,很大程度上与其内部构造有关，线芯的材质、工艺处理、晶体的排列乃至信号的流向都大有学问。

个人以为，在正常的使用过程中，让各种各样的频率高低不同、幅度大小不同、宽带谱的音乐信号，逐渐地将线材中的分子晶体结构慢慢理顺，形成整齐地排列，最大限度地减缓音乐信号通过的阻力，减少信号的损失 ,让信号尽可能完美地传输到下一级电路中，这个过程有如前面说的汽车的磨合，必须缓慢地、循序渐进地，效果才会更好，一切操之过急的速成办法恐怕都不好。况且，通过煲线的漫长过程，认真体会线材音质、韵味的变化，这本身就是一种极大的乐趣啊！

那要如何煲呢？

不同的汽车音响线材由于其材质不同，所以它们需要煲的时间也长短不尽相同。一般的话煲5到6个小时就会出现明显的变化；而有的线材为了得到更好的音质效果，需要煲几百个小时。如果汽车音响搁置一段时间之后再用，在下次使用之前，也要煲线。至于具体怎么煲，一般是要接到耗电量大或者能长时间煲的音响器材上。