国内行车记录仪市场发展现状分析 详细了解认真选购

　　网6月26日郑州展如期举行，来自全国各地的汽车用品业内人士齐聚郑州，带来一场汽车用品盛筵。奥尼虽已将产品研发力度转向行车记录仪行业，但却一直是以外销为主，如今随着国内市场的不断发展，奥尼也将目光锁定国内，大跨步进入国内行车记录仪市场。在今年的郑州展上，奥尼携其品牌ANC前来参展。

　　奥尼展位形象

　　产品展示

　　在行车记录仪领域内，大大小小的企业不计其数，在行业发展已呈饱和状态下，奥尼却不遗余力进军国内市场。这不禁令人疑惑：国内外的市场条件以及环境均不相同，适应了国外消费需求的奥尼能否将国内市场打通关?带着疑问，记者来到奥尼展位，对奥尼产品总监吴明辉先生做了独家访问。

　　奥尼产品总监吴明辉

　　奥尼希望能给整个行业带来一些正能量

　　吴明辉向记者介绍了奥尼的基本情况：在国内影像领域里奥尼已经做了13年，同时，奥尼也是安霸在全球的战略合作伙伴，是美国OV公司在中国大陆的唯一直供客户。奥尼在光学领域内也有比较强的优势，和日韩的一些光学系统的公司都有深入地合作，也用到了日韩设计的规格，F1.6是奥尼在行业里最先推出来的行车记录仪产品。奥尼并不是把生意看得很重，而是看重消费者的利益，因为消费者才是公司真正一路走下去的最重要的因素。比如说以前我们都熟知的上网本，做着做着行业就不见了，这就是行业恶性竞争造成的严重后果。所以，就行业来说，奥尼希望能给整个行业带来一些正能量。同行之间不是恶性竞争，而是良性发展。

　　AS120在IT领域里面有十多年的沉淀，而且有些产品奥尼也做到了全球第二的水准。奥尼未来的定位在于要做中国的“苹果”，做品牌里面的高性价比产品。为此，奥尼专设工业研究院，并有自己的软件建设团队，也有比较强的硬件开发的实力。不管是工业设计、软件/硬件开发，还是生产制造和营销，奥尼始终都在积极探索，用心寻找符合消费者的最佳产品。如果企业都可以做到专注消费者的消费需求，而不是在行业里面互相强夺资源，那么整个行车记录仪行业将会朝着更好地方向进步、发展。

　　13年的沉淀，奥尼始终坚持“用户第一”

　　从去年开始，奥尼就已经做好了进入国内市场的准备。奥尼在影像领域也有13年的沉淀，并有11年ISO品质管理的经验，奥尼又是国家高新技术企业，也是广东省的著名商标和深圳市的知名品牌。奥尼是一家比较负责任的企业，有专业的技术积累和开发经验。在行业里面，奥尼也是唯一一家有专业影像实验室的企业，实验室里面有光学投影测试设备、标准显示器、汽车老化测试设备等。没有经过试验是不会出货的，奥尼对产品性能以及品质要求是非常高的。奥尼一直重视用户、代理商和工厂的良性发展，同质化现象很少，十几年来坚持不放款，但是依然受到客户的认可，原因则在于奥尼的产品得到了广大用户的认可，可以让代理商获得更多的利润。

　　在和记者交谈中，吴明辉把外界对奥尼产品的印象介绍了一番，他说：“行业的一些大品牌，包括国际的一些品牌在跟我们接触的时候，他们发现我们做出来的产品的品质和台湾日韩的产品的品质没有差别。之前，我们认为自己还有很多可以发展提升的空间，但实际上我们已经具备了和台湾以及日韩厂商PK的资本，这让我们为市场提供更优产品的时候更有信心，也说明我们在产品品质方面抓得比较好。”奥尼一直都是秉承这样的理念：如果产品出现问题，那么则一定不能让它流入市场，不把问题解决好是绝不会出货，这就是奥尼对品质孜孜不倦的追求。

　　产品力求精益求精，技术研发无懈可击

　　目前在行业里，奥尼针对夜视部分做了一些产品的研发。之前奥尼一直没有进入国内市场，主要是因为当时行车记录仪行业竞争严重，大家也都是在做C标等方面的产品，这并不是消费者想要的东西。所以，到后来奥尼进入国内市场的时候，在行车记录仪方面针对消费者的需要做了资源整合的工作。最重要的就是高感光夜视技术，此技术可以达到安防级的夜视效果。在做夜视产品时，奥尼真的是采用安防加上单反质量的技术来进行研发和生产的。我们也列了五点重要核心的东西，作为我们的产品在夜视领域内必须要达标的，如果不达标，对于消费者来说，就有了产品只是在白天应用，到了晚上就不好用的缺憾。奥尼不希望留缺憾给用户，拿处理器来说，都是用最顶级的A7处理器，奥尼也是安霸第一家做A7方案的合作商;镜头也是采用F2.0400万像素的HDR技术来做，这样在晚上的时候，用户就可以清晰的录制他们想要的东西。

　　“我们希望能给行业带来正向的东西，跟我们的同行能够良性相处，给我们的客户更多现实需要的物美价廉的东西。”吴明辉表示，奥尼是行业首家推出顶级多功能行车记录仪的厂家，此款行车记录仪包含GPS预警、雷达预警等，还推出了对消费者来说比较有意思的东西，比如HDR防播报等。如今用户使用行车记录仪已不仅仅只是用到录制影像的功能，而是需要一些拓展性的新功能，对此在产品研发上采用了更高规格的CPU和传感器。这样用户就不单单是能录制防碰瓷的影像，还可以在与家人、朋友自驾游的时候录一些更高清的影像。为了提升驾驶乐趣，还推出了21:9超宽屏概念产品，分辨率可高达2560*1080，看起来像电影放映的效果。

　　在技术领域内，奥尼做了六大安全技术：行车预警、行车测速预警、车道偏离预警、开大灯提醒、疲劳驾驶提醒、行车起步提醒等功能，这些功能是通过视频识别技术来实现的。奥尼凭借其在安防领域内的云端资源，让行车记录仪变成一个智能终端，而不是像现在，行车记录仪只是一个入门产品。在行车记录仪中高端产品里面，在1080P基础上做了一些高增益的产品，即1080P可以直接跑60帧。在车主驾驶速度达到100km/h的时候，录制的影响仍然可以不拖影，此功能的实现则是因为采用了高运动专业摄像机技术移植到行车记录仪上，增添了产品的娱乐属性。

　　针对行车记录仪产品属性而言，吴明辉说：“我们认为行车记录仪应该要符合属性，如智能、安全、娱乐等，只有具备了这些属性，产品才能收到消费者的青睐。”对于用户来说，行车记录仪不单是防控设备，还需要从行车记录仪中寻找“乐趣”，并可利用行车记录仪进行智能运用。针对未来智能云方面，奥尼开发推出了一些“云”相关产品，如OBD、拨入摄像头、雷达、侦测、行车记录、防盗、分享、位置服务等部分内容进行整合。在云方面，奥尼有自己的资源优势，在影像行业奥尼有13年的经验，另外在智能家居、智能监控领域里奥尼也有自己的技术积累。

　　针对用户来说，在以前技术没有成熟的时候，奥尼很少去提“停车监控”功能。因为之前停车监控只是一个概念，没有触及到用户的需要。针对停车监控的产品，奥尼采用触发式的方式，平时设备是不工作的，几乎不耗电，待机可达十多天之久。如果汽车被碰触机器便开始录像，这种机器的好处则在于可以保护用户的磁盘，即便是有十多天的时间在用也不会被录满，低能耗内置电池的使用时间长，可以保证用户免受电屏无电的风险。“我们认为，这才是用户真正想要的东西!”吴明辉说，“我们做产品并不是找一个营销概念，而是一切以消费者为中心。”

　　行车记录仪行业已开始朝良性发展

　　说起对行业的看法，吴明辉坦言：其实，奥尼是第一次来参加汽车用品的展会，也看到了一些可喜的变化。包括工厂、渠道代理商、经销商等已经开始越来越重视产品的差异化，这是国内行车记录仪市场往良性发展的一些重要表现。行车记录仪行业的很多企业也在探寻产品差异化方向，只有将产品差异化表现出来，行车记录仪的市场才能做大。之前国外做过相关报道，说中国的市场正在经历着恶性竞争，同行竞争没有顺序也不遵守相应的法则，直接导致了用户的利益受到损害，这也令我们很心痛。不过今年和往年相比，行业已经开始走可持续发展之路。