汽车雨刮的日常保养和使用技巧

如果发现雨刮器有刮不干净现象的，绝大多数都是因为养护不当，雨刮器橡胶条毛糙引起的，其实橡胶条并没有老化发硬。只要想办法让毛糙的橡胶条打磨光洁就可以了，并不需要去4S店更换新的橡胶条。

　　对于构造复杂的汽车而言，雨刮是一个很不起眼的零部件，但对于车主而言，这却是一个涉及行车安全的关键，尤其是在夏天雨水频繁的季节里，雨刮几乎天天都要用，能否随时正常工作起到应有的视野保障作用至关重要，而这其实也与车主的日常保养和使用技巧息息相关。

　　定期清洗并检查雨刮

　　多雨季节，雨刮经常在雨中工作，自然容易受到雨水的腐蚀，而在烈日的暴晒下，也很容易老化，因此，养成定期清洗并检查雨刮的好习惯十分必要。

　　说到清洗，最简单的方法莫过于在洗车时，使用普通清水清洗雨刮刮水片，在冲水的同时顺着一个方向抹掉刮水片上的污渍。但千万记得，不要用高压水枪对着雨刮乱喷一通，也不要使用洗洁精等会使橡胶老化的清洁剂，如果确实有需要，建议用细湿毛巾及玻璃清洗液擦拭雨刮条。

　　检查雨刮的方法也很简单，喷出一些清洁液，然后将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下，雨刮器是否保持一定的速度。同时，还要检查雨刮器刮水的状态，包括工作中是否有震动和异响，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，当这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏或已经老化，是时候应该更换新的胶条了。

　　烈日下停车把雨刮竖起来

　　汽车雨刮受暑热高温，频繁降雨的影响都会影响其寿命，强烈的高温很容易使橡胶软化、变形，长期下去自然就会对材质造成很大的破坏，例如变形或失去弹性。所以我们要尽量避免汽车在烈日下暴晒之余，尽量把雨刮竖起，避免雨刮胶条与炙热的玻璃接触，减缓老化速度，延长雨刮的使用寿命。但遗憾的是，这个小动作恐怕大家现今还是很少执行吧。

　　此外，当车辆长时间停放后再启动时，建议车主要先清理掉玻璃表面与雨刮胶条上附着的杂质，因为这些杂物会在雨刮工作时，加大橡胶条同玻璃之间的摩擦，从而刮伤玻璃表面，出现刮不清楚的现象。而当跑完高速，发现挡风玻璃沾上沙粒或飞虫的尸体时，建议不要直接用雨刷去擦拭，应该用汽车专用的湿毛巾对挡风玻璃进行清洁。

　　还有值得一提的是，记得维护好汽车的喷水系统，及时充水，可加入中性、去污、润滑的清洗剂，避免喷水电机无水运行。而车主在使用汽车雨刮器时，千万要注意不要让雨刮干刮玻璃，因为这样不仅很容易造成雨刮损坏，还有可能刮伤前挡风玻璃。

　　巧用水砂纸 不用再频频更换雨刮条

　　如果发现雨刮器有刮不干净现象的，绝大多数都是因为养护不当，雨刮器橡胶条毛糙引起的，其实橡胶条并没有老化发硬。只要想办法让毛糙的橡胶条打磨光洁就可以了，并不需要去4S店更换新的橡胶条。

　　首先，把两只雨刮竖起来，插入钥匙，旋动钥匙打开电源(不要发动汽车)，然后关闭电源，拔出钥匙，往下拨动一下方向盘右侧的雨刮器手柄。这时，两支雨刮器都会转动并停留在竖直位置。这时你可以用手把雨刮器提起来，也就是把雨刮器竖起来。两支雨刮长短是不一样的，要记住它们各自的位置，装回去的时候不要反了。左手大拇指按下雨刮器的方形卡口，右手往右方向用力，拉出雨刮器。这样，两支雨刮器就卸下来了。

　　接下来用一张2000目的水砂纸。“水砂纸在油漆店里可以买到，价格很便宜，买一张足够用几年了。”把水砂纸撕成小块，每一次用一小块就够了。把雨刮器和水砂纸用清水浸透，一边沾水一边用水砂纸磨雨刮的胶条。注意，雨刮的胶条就好比一把菜刀，你不但要磨胶条的两个侧面，还要适当磨磨胶条的正面刀口。时间不需很长，大约五分钟就可以了。最后把雨刮器装回去，打开电源，重新向下拨动一下雨刮手柄，两支雨刮就回位了。

　　不过，这样的情况仅限于磨损较少的雨刮条，如果一旦出现开裂或硬化严重的情况，张师傅建议车主还是尽早更换新的物件。

　　雨刮最好半年或一年换一次

　　常见的雨刮片故障现象包括有刮不干净、跳动或者异响，这些故障现象都有可能是雨刮片胶条老化造成的，这时便应该考虑更换雨刮器。

　　根据专家建议，雨刮片最好半年至一年就要更换一次，因为即使是在少雨晴朗的天气，由于雨刮片本身的橡胶质地还是避免不了外界恶劣环境使其老化，所以这点就需要车主注意。此外，建议车主平日清洗车辆时，选择汽车专用的清洁剂，特别是不同的清洁剂绝对不要混合使用，不然极可能产生对雨刮橡胶腐蚀的化学物质，对雨刮造成损害。

　　如何选择高品质的雨刮?

　　目前市场上的雨刮片种类很多，如何选择适合您的爱车雨刮，应该注意以下三点：1、看看雨刮片的规格型号是否匹配您的车型;2、雨刮的材质是否达到了要求;3、检查刮水状态：有没有出现摆幅不顺，雨刷不正常跳动，橡胶接触面与玻璃面无法完全贴合而产生擦拭残留等现象。如果您自己拿不准，建议您还是用回原厂雨刮片，毕竟专车专用，与对应车型挡风玻璃完全匹配，不会对玻璃造成额外的伤害。