夏季来临如何正确挑选汽车雨刷

　　进入夏季，全国大部分城市都迎来了降雨。无论降雨量多少，雨季的到来多少为我们行车带来了不便，车窗起雾、冒险涉水等等问题接踵而至，而这其中最让人头疼也最普遍的问题便是由于侧窗和反光镜雨水挂壁而看不清来往车辆。小编总结了解决这些问题的几种方法，并分别对他们进行了测试，力图找出最高效的除雨水方法来保障行车安全。

　　后视镜遮雨挡

　　经常看到有车友在侧窗处粘贴雨挡，但它的实用性实在有限，大多数时间还是起到了装饰性作用，毕竟要用一条雨挡遮挡一米见方的玻璃防止雨水挂壁是个不靠谱的事，但如果雨挡作用在后视镜上呢?

　　由于后视镜身材短小，加装雨挡后貌似可以为后视镜遮风避雨，但实际情况如何，我们需通过试验证明。通过验证，后视镜遮雨挡有一定的作用，在下雨天，后视镜遮雨挡可以有效解决镜面残留雨滴的情况，不会让后视镜变的很模糊，改善了我们在雨天出行时查看后方的视线。后视镜遮雨挡一般由有机塑料制成，价格不高，但是在下雨天非常实用。

　　购买后视镜遮雨挡时不要一味追求便宜，一定要注意粘胶的材质和品牌，劣质粘胶在雨水浸泡和腐蚀下会对车漆造成永久性损害。

　　电加热后视镜

　　随着车载电子电器技术的普及，电加热后视镜这种看似高档的配置早已出现在20万左右的中高级车型中，但在雨中行车时它能否真正为我们提供安全保障呢?

　　答案想必用车人已经有了，想要用60摄氏度的反光镜把不断冲刷的雨水瞬间蒸发是不现实的，况且如果无法清洁侧窗的话，驾驶员同样会在雨水的干扰下影响行车。

　　其实电加热后视镜的主要目的是清除霜和雾。而如果雨天行车后，车子开进地库，在昏暗的灯光下想要透过沾满雨水的后视镜入库停车同样是一件很头疼的事，况且有时地库与地面温差大、湿度大，在反光镜上也容易产生雾气，所以为了雨季地库内用车的安全，编辑设计了一个实验来验证电加热后视镜在此种情况下的实用性。

　　首先我们在地库中向反光镜喷水用以模拟刚刚从雨中驾驶过的汽车，再按下反光镜电加热按钮，每隔30s查看反光镜挂壁的雨水量，直至不再影响后视镜视野，以此来衡量电加热后视镜的除水效果。

　　可以看到在地库中利用电加热反光镜把雨水蒸发至不影响倒车所需时间是2分钟，其中前1分钟的除水效果远比后一分钟的要慢很多，虽然电加热装置除水有延迟但除雾效果很显著，几乎在10秒左右便使得后视镜中的影像清晰可见。所以如果雨天行车到地库不要嫌麻烦或者凑活着入库，为了提高地库行车安全性，我们应开启后视镜电加热效果。 如果您的爱车没有此项功能，可以从下文中找寻解决问题的办法。

　　汽车玻璃防雨剂

　　有些车辆配备的普通雨刷在长时间使用后，刮水时容易留下水膜，从而影响前方的视线。车主要么选择更换雨刷，要么升级成无骨雨刷，但成本都比较高。简单易行的办法是在前风挡涂抹防雨剂，可以使玻璃表面产生一个斥水层，使雨滴迅速滑落，不会形成雨雾。在一定程度上可替代雨刷使用。

　　此方法适合小雨量情况，遇到大雨还需要使用雨刮器才能保证行车安全。如果手头充裕，车主应考虑更换无骨雨刷。

　　汽车玻璃防雾巾

　　这种汽车玻璃防雾巾，基本上为一次性使用。汽车玻璃防雾巾必须在玻璃上有雾气或者有湿气的情况下擦拭才能有效，在干燥的玻璃上使用不会有明显效果，它采用水刺无纺布材料制作，内含防雾剂，无论是因热蒸汽起雾，还是自然中的寒冷雾，擦拭之后玻璃上不容易再结雾气。它在使用上比较方便，不必采用开空调除雾也可以达到目的。