分析汽车贴改色膜追求功能还是追求时尚

　　近年来，随着80、90年轻一代车主的崛起，彰显个性的车身贴膜成为越来越多车主崇尚的时尚之举，他们通过各种渠道了解车身改色贴膜、选择车身改色贴膜和宣扬这种独特的汽车文化。相比全车喷漆而言，车身贴膜不仅比较环保，贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好;颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼;更重要的是省时省事，随撕随贴，省去了很多喷漆的麻烦，避免了一次性零件的损伤，具有一定的汽车保值作用。然而，面对这种新兴的产品，很多车主在关注的同时还是有很多疑问，导致时时望而却步，对此，特别策划“原来如此!买卖面对面PK擂台”栏目(第二期)，围绕“汽车贴改色膜，是追求功能特性还是追逐个性时尚”展开，并特邀艾利中国有限公司大中国区技术市场经理陈光围绕车主常见的疑问进行逐一解答。

　　车主提问：近几年，每当去汽车改装店的时候，经常会有店家问我“要不要把您的车改改色?”，同时，马路上形形色色的改色车子也越来越多，多彩个性的车身真的很惹人喜爱，您能详细介绍一下车身改色产品吗?

　　技术精英回答：实现车身改色的产品学名叫车身改色贴膜。车身改色贴膜从本质而言是装饰性贴膜，用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。

　　与车漆相比，车身改色贴膜具有自身的特点：

　　第一：颜色选择更丰富，表面的光泽度选择也非常多，在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装;

　　第二：与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好，它的最大优点是改色施工后是可逆的，当不喜欢这个颜色，可以把它直接撕掉，不会影响本身的车漆，这是与传统的喷漆改色相比所具有的最大优势;

　　第三：车身改色膜材质主要是PVC柔性材料，贴到车身后，在某种程度能够阻隔紫外线、空气、酸雨等户外环境本身对车漆老化的影响，具有一定的附属价值，能够有效的延长原厂车漆的使用寿命。

　　车主提问：在汽车改装店能看到各式各样的改色贴膜产品，对于车身改色贴膜而言，任何颜色都可以改吗?

　　技术精英回答：车身改色贴膜主要是改变车身漆面的颜色，从技术层面来说，任何颜色都可以改，贴膜的颜色也能根据车主需求进行定制，进行专门的改色。

　　现在，追求时尚个性的车主群体越来越年轻化，他们的喜好和需求也是多元化的，面对原厂车漆蓝色、黑色、白色、灰色等颜色的局限性，能调制成不同颜色的PVC车身改色贴膜，更能满足他们多样性、个性化的需求。

　　车身改色贴膜从生产工艺而言分为高端铸造级PVC和中低端延压级PVC产品，不同生产工艺的产品功能也不相同。铸造级PVC最明显的优点就是户外耐候堪比原厂车漆，通常能达到5~7年以上;此外，产品服帖性非常好，在光洁的平面能够施工，在深度凹陷或突起表面也能够施工，使用过程中也不易发生翘边或开裂的问题。

　　延压级PVC属于中低端产品，它分为2~3年左右使用寿命的高分子延压级PVC车身改色膜产品和1年左右寿命的单体延压级经济型PVC车身改色膜产品，所以，不同材质、不同生产工艺带来不同的使用特性和使用寿命。

　　从外观效果看，又分为很多种类，最常见是是哑光膜、高光膜、皮纹膜、镀铬膜;从颜色选择上，不同色系的选择性就非常高。

　　车主提问：车身改色贴膜能保持多久，会不会随着时间流逝而出现褪色情况?

　　技术精英回答：高端铸造级车身改色贴膜的设计使用寿命可达到5~7年左右，基本与汽车原厂漆的耐厚性相当;使用时间长了，会出现一定程度的光泽度变化，但不会出现非常明显的褪色情况。如果车主经济条件允许，建议他选择高端的车身改色贴膜产品，在没有物理性损伤(碰撞或者深度划伤)的情况下，使用寿命一般都能达到5年以上。有些车主喜欢频繁的改变车身颜色，或者2年左右就要更换一次车身改色贴膜，那么中端的高分子延压级产品基本能满足他们的需求。

　　车主提问：车身改色贴膜防水吗?

　　技术精英回答：这可以从车身改色膜的结构进行分析。车身改色膜为两层结构，最上面我们能看到的彩色膜是PVC材质，内部为胶水层，最终是胶水跟漆面贴合在一起。PVC薄膜材料本身具有防水特性的，它还具有抗清洗剂(洗车液和玻璃水)、耐酸雨腐蚀等特性;胶水层采用溶剂型、可移除的胶水，它在使用过程和施工过程都能够与水接触，因此，他具有很好的防水特性。

　　胶层对于车身改色贴膜而言非常重要，当要更换车身改色贴膜时，撕掉之后是否会留有残胶，车漆是否会受到影响都与胶层有紧密关联，这也正是品质好的车身改色膜与劣质车身改色膜的差异点之一。

　　劣质的车身改色膜产品所用的胶水一般只是短期可移除性胶水，2~3年后，当撕下来改色膜的时候，胶水会与面膜分离，残留到车身表面，此外，胶水里面含有机溶剂和残留单体等化学成份，在某种程度会对原厂车漆具有一定侵蚀作用。

　　车主提问：贴了车身改色膜的车子发生碰撞，怎么办?

　　技术精英回答：这是车主非常担心的问题。事实上，贴了车身改色膜的车子一旦发生刮擦，可以进行局部修复的。因为贴膜在施工过程中，很多地方是进行分割处理的，当局部发生刮擦，专业改装店会将受损部位的改色膜撕掉，进行重新更换，而不会影响整体的车身改色效果。

　　车主提问：不同时间到改装店，改色膜产品会不会因为批次的不同而出现颜色的迥异?

　　技术精英回答：对于具有一定知名度的品牌贴膜产品来说，品质比较好，性能比较稳定，新鲜的贴膜一般不会出现很明显的色差。贴膜在使用过程中，由于受到外界环境的影响，光泽度及颜色会有一定的变化，比如车子发生刮擦，对于刚刚贴上的改色贴膜与原先没有更换的贴膜，由于使用时间的不同，会出现一定的光泽度的差异，但这种差异将在使用半个月左右时间内消除，还原整车同色、同光泽度的美感。

　　车主提问：贴了车身改色贴膜的车子会发生脱胶、起泡的现象吗?

　　技术精英回答：很多车主非常关注车子贴了车身改色贴膜后的问题，他不希望因为贴了改色膜破坏原厂漆和鼓包等瑕疵的出现，尤其，伤害到原厂车漆。一般来说，好的产品在施工完成后，一般不会出现翘边、脱胶、起泡等问题，这些问题的出现主要出现于劣质产品及施工期的技术手法。因此，建议车主在选择车身改色膜产品时，一定要选择具有品质保障的好产品，同时，选择具有较好施工技术的汽车改装店，保证产品品质的同时确保完好的施工。

　　车身改色贴膜的施工过程非常重要，这不仅决定车身改色贴膜会不会出现起泡、翘边等问题，更影响它最终的使用寿命，因此，建议车主在DIY产品还不是很多的情况下，到专业的汽车改装店进行施工。

　　车主提问：车身改色贴膜具有隔热效果吗?

　　技术精英回答：车内的热量主要通过汽车玻璃照射进来的光，而车身改色贴膜的施工部位主要是钣金件，在车体的外部，所以，车身的隔热效果不是特别强。近年来，一些车身改装的厂家开发一些功能性的车身改色贴膜产品，能够反射红外线等，但目前这种效果还不是特别成熟。

　　车身改色贴膜的材质与汽车太阳膜材质不同，车身改色贴膜主要是PVC材料，而汽车太阳膜主要是PET材质，化学名为聚对苯二甲酸乙二醇酯，它通过不同的涂层能够实现阻隔紫外线、防爆的作用。

　　车主提问：车子贴了车身改色膜，对卖车会有影响吗?

　　技术精英回答：对于贴了车身改色膜的车子，卖车时取决于买车人的喜好，如果他比较喜欢改色的车子，他可能会出比较高的价钱购买，如果他不喜欢某种颜色的改色膜，卖方可以把改色膜撕掉，裸露出汽车原厂车漆，同时，由于原厂车漆一直被车身改色贴膜保护着，原厂车漆的光泽度和质量呈现出来的价值会更高，要比用油漆改色的效果更好，价值更高一些。

　　有时，在贴了车身改色贴膜的车身上会看到非常精美的花纹、动漫的图案，这些都是汽车拉花，与车身改色膜整车包贴没有太大区别，唯一的区别就是尺寸比较小，融入很强的个性化设计，能够提升车身改色贴膜的整体美观效果。

　　车主提问：车身改色贴膜属于非法改装吗?

　　技术精英回答：根据2008年《机动车登记规定》，车身改色是允许的。根据中华人民共和国公安部第102号令，自2008年10月1日起施行修订后的《机动车登记规定》。第二章、第二节、第十条规定：办理变更车身颜色、更换车身或车架的，车主不用事先向车辆管理所申请，可以在变更后直接办理登记!

　　第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

　　(一)改变车身颜色的;

　　(二)更换发动机的;

　　(三)更换车身或者车架的;

　　(四)因质量问题更换整车的;

　　(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

　　(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

　　机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

　　属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记;属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

　　除了车身改色外，尾灯、轮毂等部位都可以进行改色贴膜，但对于车灯等影响驾驶的部位，一定要选择透光率比较高的膜产品，确保不影响行车视线安全。此外，轮毂由于被砂石撞击的概率比较多，如果进行改色后，后期需要进行更新与维护。