机油是不是越贵越好 如何选购机油

机油即发动机润滑油，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等作用，是保证汽车正常运行的重要材料。

目前，市面上家用汽车的机油，按照其基础油的不同分为矿物机油、部分合成机油（俗称半合成机油）、全合成机油三类。在宜宾长宁县某汽修厂从业20余年的汽修技工邓军告诉记者，矿物油是从原油里面直接精炼出来的，没有经过人工添加和变化的油叫矿物油，合成油是经过人工加工的，包括裂解、聚合等方法做出来，根据合成油的比例又分为了全合成机油和半合成机油。

一般情况下矿物机油最便宜，半合成机油价格适中，而全合成机油最贵。机油的低温流动性、抗高温性能和挥发性这三个重要指标，是全合成机油优于半合成机油，矿物机油功效最差。大家选择机油时推荐大家使用整车厂商推荐的规格，然后选择对应的粘度和等级，没有必要追求价格高的机油。

邓军说：“低温流动性对车辆的冷启动有帮助，同时也能一定程度上减少油耗，抗高温性能，对于注重高转速表现的发动机来说，它的保护效果也更好，例如现在不少车辆配备的涡轮增压发动机，由于发热大，工作高，就需要用半合成机油或者全合成机油。”

而对于开了10年以上，里程数超过20万甚至30万公里的老车来讲，可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗，而这类机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油，有可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害而无利。因此从购买推荐来说，选择机油并不是越贵越好，全合成机油也不是“万金油”。

“没有最好的机油，只有最适合的机油。”宜宾某驾校教练舒云剑先生表示，如果不是涡轮增压车型，汽车厂家没有特殊要求，而车主日常行驶里程较多，换机油比较频繁的话，车主完全可以使用价格相对便宜的矿物机油和半合成机油，但如果汽车使用较少，一年才换一两次机油的话，推荐使用好一点的，全合成油，这样更能保护车辆发动机。