LED车灯成“新宠” 普及尚需时日

　　来到1991年，氙气大灯时代终于到来。氙气灯，英文简称是HID (High 　Intensity 　Dis-charge Lamp)，即高强度气体放电灯。氙气灯是利用高压、超高压惰性气体的放电现象制成的高效率光源之一。它所发出的光照亮度是普通卤素灯的2 倍，而能耗仅为其2/3，使用寿命可达普通卤素灯的10 倍。氙气灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间驾驶的紧张与疲劳。

　　经历几代的演变，终于到了现如今引领车灯发展潮流的LED光源技术。LED 是　Light Emitting Diode (发光二极管)的缩写，早在20 世纪60 年代就已经诞生。LED 具有许多优点。由于不是热发光照明光源，使用寿命可达5~10年，除此之外，还有色彩丰富，安全环保，耐震动和耐冲击性，而且有体积小和环境适应性强等优点。这些特性对汽车照明系统领域极具吸引力。可以说，LED光源是一种非常理想的光源，由于高昂的成本、技术以及法规的关系，LED作为汽车前照灯仍未成熟。

　　经过了一个世纪的发展，汽车上的灯光从最开始单纯用于照明，到现在用在夜视、装饰等各种用途，相信在不久的将来，还会有更多更具有优势的技术引领汽车照明的发展。

　　LED车灯打造“绿色照明”

　　安全与节能是汽车工业发展中永恒的话题，也是现代汽车技术发展的核心。

　　灯光信号是汽车的语言，及时灵敏的灯光信号是安全驾驶不可或缺的保障。而夜间驾驶由于视线较差，驾驶员对行车前方的判断力会下降，光线不足或者光线过亮都容易造成交通事故。据美国国家高速公路交通安全局的统计资料显示，虽然夜间行驶的时间只占总驾驶时间的1/4，但发生交通事故导致死亡的比例却占1/2。此外，世界汽车安全事故统计资料表明，全世界每年汽车交通事故伤亡人数在1000万以上，其中死亡者约50万。夜间发生的交通事故是白天的三倍，灯光照明状况不良时的事故率又是照明良好时的三倍。“由于LED车灯点亮速度快，能实时反映车况和路况，留给驾驶者更长的判断时间。据测时速百公里时，能让后车缩短刹车距离7.5米。有效预防追尾，减少汽车安全事故，对于提高汽车主动安全性具有积极意义。”业内专家表示。此外，LED具有可控性，例如光型、照射范围、亮度都可以做到线性可调，而传统的氙气灯就不行了。近年来，LED的技术不断发展，技术短板不断被克服，LED车灯也越来越智能化。例如，一些车型的LED大灯配有对向车侦测雷达和控制电脑，即使驾驶者长开远光灯，遇到对向车会自动调低灯光的光型甚至降低亮度。

　　节能环保是LED车灯另外一大显著优点。据工信部规划，截至2015年底，汽车照明需要完成二氧化碳的减排目标。由于LED车灯是冷光源，具有耗电量低、寿命长的优势，耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗。据悉，如果以日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED　元件的能耗仅为卤素灯的1/20。

　　除此之外，LED车灯还有高亮度，耐高温，体积小，稳定性高，无辐射等优势，被公认为“绿色照明”。未来LED 将受到更多汽车厂商的青睐，在汽车应用方面也将更为广泛，LED汽车照明市场前景可期。