壳牌统一推出CH-4机油

        7月9日，壳牌统一名为“直击严苛挑战，品质‘油’你见证”全新油压王CH-4上市发布会在青岛召开。随着CH-4机油的推出，壳牌统一再次完善了自己的产品线。

『壳牌统一总经理陈翠薇上市会致辞』

『壳牌统一总经理陈翠薇启动上市』

       上市背景

        我国幅员辽阔，地形多变，路况更是千差万别，车辆在此经受着严峻的考验。本次上市的全新一代油压王是基于中国路况分析，可以更好的满足重型卡车、客车复杂的运行环境。

『壳牌统一柴机油产品展示』

『壳牌统一管理团队』

        产品特点

        新品分别从四个方面提升了机油性能：油压稳定，在重载状况下，始终保持机油压力的稳定；重载保护，长途行驶、重载行驶、爬坡等严苛路况下，保证动力；高温抗磨，最大程度减少部件的磨损，持久保持发动机性能，延长发动机使用寿命。清洁力强，减少发动机油泥产生；高效的清净分散性，长效保护发动机清洁。

        企业背景

        关于壳牌统一（北京）石油化工有限公司

        壳牌统一（北京）石油化工有限公司是壳牌集团旗下专业润滑油生产企业，总部位于北京。作为一家长期服务于中国本土市场的专业润滑油制造商，壳牌统一专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产，在汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域，为中国用户提供专业、高效、优异的润滑及养护方案。目前壳牌统一设有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨，是目前中国最大的润滑油专业制造商之一。统一润滑油在全国31个省市区所有的地级市场均设有直供经销网点，为客户提供快捷便利的服务。作为壳牌大家庭的一员，统一润滑油原材料采购纳入壳牌全球采购平台，并沿用壳牌集团的技术标准和管理体系，润滑油优质稳定，获得众多原厂认证。

        “统一柴机油作为柴机油的领导品牌，以实用科技为理念，顺应发动机技术创新需求，全速发展CH-4以上高级别产品，引领产业升级。我们这次发布的升级油压王，作为统一柴机油旗舰产品，特别为重型卡车、客车设计，为消费者提供优质高效的发动机保护，确保车辆在任何严苛环境，油压始终稳定。”壳牌统一（北京）石油化工有限公司总经理陈翠薇表示。

        今年也是壳牌统一成立的20周年，20年来统一润滑油根植中国本土市场，扎扎实实了解消费者需求，最大程度靠近客户，不遗余力地将洞察到的成果落实到从研发、生产、销售以及售后的整个流程中。“统一柴机油也是在扎实的实践这些20年来的企业DNA，深入了解客户需求，并全力把这些洞察融入到从研发、生产、销售以及售后的所有流程中。这样，才能形成独特的企业价值和品牌价值，才能成为中国客户的首选品牌。”陈翠薇这样说道。

        新品发布会上，同时开启了主题为“直击严苛挑战，品质‘油’你见证”的新油压王“百万公里挑战赛”启动仪式，壳牌统一战略与市场副总经理邝子钊先生一声号令，百万公里挑战赛正式启动。参与挑战赛的卡车司机将在第一时间获得全新油压王的试用资格，挑战中国最严苛线路。每位司机须在2个月内的时间里完成2万公里的车程，共同完成“百万”公里的历程，见证统一油压王在各种路况下，性能始终稳定的卓越品质。最终，经过各项激烈的竞赛，赢得挑战赛的卡车司机手则将获得全年油压 王产品的免费使用以及现场观看达喀尔拉力赛的机会。

        统一柴机油高级市场经理王琼对全新产品信心十足：“我们的产品特别关注在重型卡车面对各种严苛路况,始终保持卓越的发动机性能，新产品在发动机保护、抗磨、清洁分散等性能上都做了全面升级。确保卡车即使在载重高、负荷重，粉尘环境作业、发动机长时间高温连续作业环境下，也能保持卓越的油膜粘度和强度，保证发动机的顺畅运行。油压稳定是卡车司机直观了解卡车运行状况的指标，作为统一柴机油的旗舰产品—油压王就是要保证在任何严苛状况下油压始终稳定。同时也能满足车队客户对产品品质的高要求。我们设计的这个挑战赛，就是希望让更多的司机朋友能够有机会试用到这款全新的产品，体会其卓越的品质，帮助卡车司机解决在路上的实际问题。”

        全新统一油压王CH-4，作为统一柴机油旗舰产品，确保车辆无惧任何严苛路况，始终保持油压稳定。全新油压王能够实现重载油压稳：在重载状况下，始终保持卓越的油膜强度和粘度，使重载车辆即使在发动机连续大负荷工况下，仍然能够保持机油压力的持久稳定；新油压王的常温粘度和高温粘度都高于市场主流产品，提升油膜承载能力。只要一着车，就能感受机油压力的提高。在高温下，油压也会非常稳定，在 1500C下粘度高于标准要求44%，从容应对发动机重载高温导致的润滑油粘度下降，不用再担心机油压力表报警。压力稳定更持久，达到CI-4 级别的压力稳定性，经过13MPa压力严苛剪切测试，粘度稳定下降少。