高压电流过大会缩短火花塞的寿命

　　点火线本来选择的是力爽的，但是在网上搜索了一下，发现使用者反应力爽有几个问题：1、绝缘层比较薄，寿命有限。2、点火线是单芯，不如多芯的屏蔽好和阻值低。在考虑价格的前提下，最终选择3芯台湾ese矽导点火线。第一价格不贵，第二做工真的很不错，3根芯每根都有铁丝缠绕，屏蔽很好，外层绝缘层2层很厚重，线粗10mm。ese最大的优势是连接火花塞的那个长棒用的是电木，接头都是使用紫铜，也有5芯的，价格要比3芯的贵许多，我觉得没有必要选择5芯的，3芯的足够胜任，5芯的乃发烧友之选，而且高压电流过大会缩短火花塞的寿命。

　　台湾ese矽导点火线的优点：

　　一、100 ﹪纯优质矽树脂，强化外层较佳的抗化学热、磨损度，提供较严密的 保护。

　　二、100 ﹪纯优质矽导树脂、强度够、绝缘佳，防止线路拱起及漏电。

　　三、玻璃纤维内缘 增加一层的压力及保护。

　　四、碳芯皆有导电功能，能稳定电压电流，抗干扰、减少电磁波。

　　五、 钢丝缠绕密集，外层由纯优质树脂保护 ，防止钢丝断裂产生漏电。

　　六、采用合成材料，防止被磁化 。

　　七、采用铜质端头，导电性最佳。

　　八、 采用电木管，耐高温，绝缘性佳。

　　测试后最大的感觉是整个车身都变轻了，急加速时比以前要提前了，尤其3、4挡最明显，再加上安装了顶吧，对过弯侧倾有着很大的帮助，操控起来相当的自如，总之，在不花大钱改变结构的同时又能让车子性能进一步的提升，乃是目前不二的选择。

　　标签标明1.5专用

　　四个缸已经插好一共4根 1.8的只要两根

　　高压插头部分

　　线粗10mm