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纯净自然的音质 起亚索兰托改装喜力士汽车音响评测

 所属分类:汽车音响  2014-8-1 14:42:08  推荐指数:
 起亚索兰托对于音响配置方面比较简单,没有什么很明显的音质特点,听起来平淡无奇,高音不通透,就像炒菜没有放佐料一样,因此对于有着追求更高品质的发烧友车主来说,原车的配置是远远不够的。改装升级音响成为了车主的上上之选,而这次这台起亚索兰托的车主选择了佛山爱尚汽车音响改装店。

  起亚索兰托

  在音响配置上,音源采用阿尔派CDA-9835J主机;喜力士(HeliX)H236套装作前声场喇叭,喜力士B62C作后声场喇叭,喜力士P10W作为低音喇叭,用德国喜力士三件套缔造德国经典传奇;用麦仕MA 40FX和麦仕MA 10FX功放推动。

  阿尔派CDA-9835J主机安装在前台的左侧

  车门佳音隔音

  前声场高音单元安装在A柱

  德国喜力士H236中低音喇叭

  后声场高音单元安装在车门

  德国喜力士B62C中低音喇叭

  两个来福电容和两台麦仕功放固定在尾箱

  德国喜力士P10W低音喇叭置于尾箱

  这款德国喜力士H236套装喇叭相对比入门级的喇叭该喇叭在低频方面会更饱满一些,中低音表现会很圆润,属于耐听型,性价比很高。再配合上出色的麦仕MA 40FX 和麦仕MA 10FX功放,效果通透干净,再加上德国喜力仕P10W 低音喇叭,整体感染力强,低频表现更深沉出色,尤其是人声表现细腻准确,纯净自然。

  配置清单:

  音源:阿尔派CDA-9835J主机 / 前声场:德国喜力士H236二分频套装喇叭 / 后声场:德国喜力士B62C二分频套装喇叭 / 超低音:德国喜力士P10W低音喇叭 / 功放一:麦仕MA 40FX / 功放二:麦仕MA 10FX功放 / 电容:来福1法拉 / 隔音:佳音隔音 / 线材:雷歌

2013年1月29日

夏天高温适度降低轮胎气压 以减少轮胎在高温下爆胎的几率
    夏天高温,不少车主都会适度降低轮胎气压,以减少轮胎在高温下爆胎的几率。据调查发现,如轮胎气压不足,将会直接影响车辆油耗。据东风专营店售后技术人员介绍,合适的胎压不仅能省油,而且能规避各种爆胎风险。 大型轮胎公司公布一组对内地九大城市超过128万辆车500万条轮胎的检测报告显示,23%的车辆轮胎胎压明显不足。来自美国近日公布的一项研究显示,当车辆在轮胎气压不足状态下驾驶时,发生事故的风险将增加两倍。根据美国能源部的信息,在胎压保持在合适水平的情况下,油耗更低,车辆的续航里程将提高3.3%。 汽车专...查看全文>>
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