如何为爱车选购优质汽车贴膜
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车身贴膜/改色
2014-8-12 16:10:35
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贴膜现在已经成为了很多车主的必修课。但是汽车贴膜市场鱼龙混杂、产品良莠不齐,没有专业知识很难分辨其优劣,下面我们就从选购和使用两方面来为车主们提供参考。
普通消费者如何选择: 1.应多了解品牌车膜,尽量选择大品牌成熟的产品。2.选择正规的汽车装饰美容店进行购买和安装,如发生纠纷消费者更易维权。3. 汽车贴膜有高中低档之分,其中隔热率和防紫外线率为两个核心指标,应当根据个人需求选择相应级别产品。目前各个级别贴膜防紫外线率基本都已达到99%的水平。在隔热率还有所不同,价格在3000元以下的普通贴膜,隔热率多在40%左右;中等贴膜价格多在3000至5000元,隔热率可达到60%左右;顶级贴膜隔热率最高能达到90%,但价格最贵,需要6000元至1万元。
贴膜过程中的注意事项: 由于车膜对灰尘最为敏感,因此贴膜时尽量选择无尘车间来进行施工。对此,北京有福汽车美容店店长董习泽介绍,无尘车间对于硬件要求不高,做到相对无尘便可以。据了解,在无尘车间贴膜,工作人员除了要使用相应的器具外,贴膜时在车身周边还要喷洒专业的药液。据董习泽解释,专业的贴膜药液可以使车膜短时间内与空气隔绝,同时清除车膜周围杂质。
此外值得注意的是:1.车内装有车载GPS的用户,在选择前挡膜的时候,应尽量选择顶级车膜。董习泽介绍,普通前窗玻璃膜的隔热丝是由金属编织而成,而车载GPS的天线一般置于车厢内,因此金属隔热丝会对GPS信号的接收起到屏蔽作用,使GPS难以搜寻到卫星或定位出现偏差。而顶级前挡膜的隔热丝,采用陶瓷材质编织而成,对于GPS不会造成任何影响。
2.车辆贴膜完成之后,按照冬季7天、夏季3天的标准,除了不能打开车窗外,同时空调不要直吹前挡风玻璃。据了解,贴膜完成后,膜与玻璃间或多或少会存有一定的水汽,如果立刻开窗的话,会使刮水条划蹭到车膜;如果空调直吹前挡,车膜则会因为车内外温度不同,起泡甚至脱离。
3.按照交通安全法规的规定,前窗贴膜的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前窗玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台等零部件,防止阳光长期照射提前老化。
2013年12月11日
超大内存/流线造型 garmin NUVI52导航仪简介 garmin NUVI 52机身边缘与背部采用波浪弧形曲线,搭配雾面打磨的塑料材质,打造出轻巧质感兼具的机体。创新固定方式,以不妨碍视线为前提,将固定卡槽设计在机背中央,扣上即可稳固于支架上,拆装更加方便。
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查看全文>> 2013年6月29日
美国的Kumho轮胎推出了全球第一个有“香味”的轮胎ECSTA DX 在经过一年多的研发之后,美国的Kumho轮胎公司推出了全球第一个有“香味”的轮胎ECSTA DX。该轮胎与一般轮胎不一样的地方在于,消费者可以不用再忍受车胎的塑料味,取而代之的会是薰衣草香味。
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据介绍,该产品是针对女性消费者所设计,适用于本田雅阁、丰田凯美瑞(凯美瑞新闻,凯美瑞说吧)、斯巴鲁Outback、克莱斯勒Sebring和福特Taurus。除了“香气四溢”的特性之外,ECSTA DX还有低噪音的优势。轮胎的...
查看全文>> 汽车保养及使用过程中有很多错误,有些常识性错误不仅新手常犯,一些老司机有时也难免。汽车保养、使用过程中的一些错误做法,不仅可能损害汽车本身,更有可能危及行车安全。
误区一:夏季胎压低点好夏季气温高,有些司机怕轮胎受热膨胀,造成胎压过高而爆胎,有的甚至人为降低胎压,实际上,胎压过低比胎压高更危险。
胎压过低在行驶时,胎内温度反而会迅速增加,行车过快很容易爆胎,危及行车安全。此外,胎压过低会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加。专业测胎压,保持正常胎压在夏季行车中尤为重要。
误区二:发动...
查看全文>> 2013年9月7日
韩泰轮胎在美国建造首座轮胎工厂 于今年年底敲定 韩泰轮胎高管日前表示,该公司计划在美国建造首座轮胎工厂,新工厂的选址预计将于今年年底敲定。
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韩泰轮胎对新工厂的选址十分慎重,因为轮胎工厂与组装厂不同,一旦建成就很难进行拆除...
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