轮胎颜色是黑色的原因
![](/imgs/arrd.gif)
所属分类:
轮胎
2014-8-22 13:06:35
推荐指数:
车身造型可以年年升级,车体颜色可以月月换新,为什么轮胎的颜色就只能一黑到底,就不能是白色、粉色、彩虹色吗?其实,这个问题一百多年前就有人想过,也被轰轰烈烈的实践过,最后的结果是大家又不约而同的选择了——黑色。
轮胎变色史:从五颜六色到黑不溜秋
十九世纪,当时的第一条汽车轮胎诞生,他保持了橡胶的本色——白色;单一的颜色往往无法满足车主多元化的追求,人们开始往轮胎里加入各种不同的染色剂,轮胎颜色开始随之多变;1915年,碳黑原料被加入到轮胎之中,大家突然发现,加入碳黑之后轮胎的耐磨性是白色轮胎的4-5倍;此后黑色轮胎就开始一统天下。
彩色的逆袭:一次有始无终连绵不绝的尝试
二十世纪五十年代,那些高大上的富豪贵族为了标榜自己的尊贵显赫,又一次把目光瞄上了轮胎,这次更直接,用油漆粗暴的在轮胎表面洗刷刷洗刷刷,五颜六色都能刷出来了!现在XX油漆天天喊着“刷新生活”,敢情是从上个世纪洗刷刷的轮胎里找的灵感吧?不过这种面子工程很容易烂尾,时间久了,油漆易脱落,斑斑点点的很是不雅,此法就慢慢被抛弃了。六十年代,白色轮胎卷土重来,虽然经过改良,但是性能仍没大的提升,反而成本大幅飙升,更让人难以接受的是白色用久之后,颜色变棕泛黄,于是也慢慢没落。
再后来,到了八十年代,侧边带白色字体或白色侧带的轮胎出现在发达国家,有公司甚至研制出了透明轮胎,但实用意义并不大。随着科技的发达,二氧化硅代替碳黑,彩色轮胎又一次崭露头角,这次的技术更为成熟,然而市场接受度依然不高。
“色”诱无效,回归本原
经历两个世纪的“色”诱,在“出轨”无果之后,人们也渐渐习惯了黑色,不觉得有那么扎眼,高大上者也不再动脑筋用轮胎的颜色来标榜身份。黑色依然是轮胎界的主宰,但同时,科技也赋予轮胎更多的色彩,仅作为点缀和时尚的存在。
2014年2月27日
2014CES:今年的主题之一是服务提供商 1月9日消息,据国外媒体报道,随着车载信息系统通过移动连接获得的信息量不断增长,汽车能获取和分享的信息将不再仅仅局限于与系统状态和地理位置相关的信息,还包括与周围环境的实时变化相关的实时信息。
汽车将能够与其他汽车,甚至交通信号灯通信,预测路况对通勤的影响,调整汽车导航系统,甚至从司机手里“接管”汽车。市场研究公司Gartner分析师思洛·科斯洛夫斯基(Thilo Koslowski)说,“对于大多数人来说,汽车将成为他们使用的第一种机器人。”
科斯洛夫斯基今天在国际消费电子展上...
查看全文>> 2013年12月7日
山东银宝轮胎集团全钢子午胎胎侧大卷化工艺等3项技术顺利通过验收 近日,山东省中小企业局、山东省经济和信息化委员会在济南组织召开了山东银宝轮胎集团技术创新项目鉴定会,公司承担的全钢子午胎胎侧大卷化工艺等3项技术成果列入山东省2013年技术创新项目计划,并顺利通过行业专家的鉴定验收。与会专家听取了公司项目组关于研制项目的汇报并查阅了提供的资料文件,对公司研制开发的项目给予高度评价,认为银宝轮胎集团的整体技术创新水平达到国内领先地位,对国内全钢子午胎行业的发展有积极的推动作用。公司技术部将以此次鉴定会为契机继续推进技术创新,加大科研开发力度,着力打造精品轮胎,...
查看全文>> 2014年1月27日
车主如何做车漆美容更省钱 专家建议自带汽车养护用品去专门店 近年来,车主越来越注重对汽车车漆的美容,都希望自己的爱车能够光彩照人,为自己撑面子,目前市场上的车漆美容方式最常见的有三种:打蜡、封釉、镀膜等,车主如何做车漆美容才更省钱?
打蜡是最常见的一种汽车美容方式,通常来说,打蜡一次收费在100元左右,最便宜的也要80元,而镀膜一次就花销千元左右,虽然镀膜的效果比打蜡好,但是镀膜的价格不菲,并不适合于大众使用。据调查,80%的车主会到汽车美容店做车漆美容,但是频率不高,原因就在于汽车美容店的美容用品价格偏高。
为此,专家建议车...
查看全文>> 2013年8月9日
固铂将向福特2013年款两个版本车型供应轮胎 综合外电报道,固铂轮胎橡胶公司近日宣布,其将向福特2013年款福克斯SE及Titanium两个版本车型供应轮胎,这是该公司首次进入美国原始设备市场。
固铂轮胎橡胶公司CEO颜文善(Roy Armes)表示:“此次同福特汽车的合作标志着我们公司首次进入美国轿车OE轮胎市场,这一战略性决策与我们通过扩大产品系列、拓展销售渠道并利用先进技术来带动销售利润的目标相一致。”
福克斯SE与Titanium分别为该车型的中档及高档版本,这两款车型将装配固铂轮胎公司的RS3-A型高性能全季节轮胎,...
查看全文>>