专家建议：车载灭火器该有实用的标准

最近得到很多车友反映车辆老是发生自燃事故，灭火器成为了必要的你、灭火武器，但是灭火器太小无法将火势扑灭。这让人产生疑问，车载灭火器岂不成了摆设？

事件：4个灭火器才扑灭捷达车火

近日，市民张东伟驾驶一辆白色捷达车行驶到新发地北桥西侧时突然发现，前机器盖子里冒出黑烟。张东伟立即下车，打开机器盖子查看，一股火苗借助风势，瞬间蹿起老高。张东伟赶紧拿出后备厢内的灭火器，但一个灭火器都用光了，火势也没控制住。

这时，正好驾驶清障车从此经过的丰台交通支队大红门交通大队交警赵振魁拎着清障车上的灭火器跑过来。看着第二个灭火器也很难完全灭火，赵振魁跑到路上先后拦下2辆车，借来灭火器。天津汽车团购4个灭火器全部喷光，车上的火总算灭了。

张东伟回忆起这一幕时，心有余悸。“亏得有交警和这么多热心人帮忙，还借给我灭火器，否则后果不堪设想。”

分析：载灭火器只能扑初期小火

救急的灭火器，车辆年检时也通过了，可真遇上着火时才发现是“杯水车薪”。“车载灭火器配几个才管用呢？”像许多司机一样，张东伟的心里有了这样一个问号。

消防员和大红门交通大队的民警现场进行了一次救火演练。民警打开一辆报废的捷达车的前机器盖子，往里喷洒汽油，随后引燃，模拟自燃现场。消防员提起一个5公斤的灭火器，先通过进气格栅喷射十来秒，再掀开机器盖子，对准起火点根部喷射，只有二十来秒，火就灭了。

杨阳介绍说，对于小车的自燃事故，5公斤的灭火器一般就够用了。这种灭火器可以持续喷射2分钟。

建议：车载灭火器该有实用标准

记者了解到，按照《机动车运行安全技术条件》国家标准，汽车配备灭火器是具有强制性质的。在验车时，各检测场都会检查车辆是否配备车载灭火器。但是，对于车载灭火器的规格、种类，国家标准中没有要求。对此，有业内人士建议，消防部门、车管部门和技术检验部门应组织论证，对车载灭火器的容积提出统一要求或指导性意见。