市场上需要一个像Wehicle的应用简单廉价
你是否设想过,在你的智能手机上实时看到跟你有关系的汽车的信息。比如,你的雇员有没有准时到达,在驾驶过程中有没有任何意料之外的停留?你的孩子真的去了他所说的地方吗,他开车有没有超速?
其实,很多大型企业这些年已经在使用这样的远程操作系统,因此听起来好像也没有多新鲜。但是,如果这种系统也可以利用在小规模的车队甚至用于刚开车上路的私人用户身上呢?
一家公司就推出了这样的车载应用——Wehicle,它不但能够在操作时对汽车进行评估,还能够让用户不论身处何地都可以从外部监测汽车——更何况还不仅是一辆汽车。
Wehicle能够通过硬件连接到汽车,然后将信息传输到你的移动设备上。
“我们可以尝试把这个应用放进通用汽车的Onstar系统或者现代汽车的BlueLink系统中,”美国非营利性研究机构Center for Automotive Research(CAR)的Richard Wallace说道,“作为一个可选择的服务,它不会被局限在某个品牌或者是某种车型上。”
为了满足客户的需求,Wehicle开始将端口设计为90年代中期之后大部分汽车都能够适用的数据端口。就像其他车载App一样,这个应用每隔几分钟也能够显示汽车的更新信息——比如说照明、刹车习惯、位置、燃油效率等。然后它就会把这些信息传递给驾驶者以外的人——可能是担心刚刚学会开车的孩子驾驶安全的父亲;也可能是在关心他的车队空调系统运行状况的老板。
“Wehicle能让你从移动设备实时监测你的汽车或者你的车队,”公司的联合创始人Bradford Summers在一封电子邮件中写道, “用户可以按照他们的需要来设置信息传输提醒,当然他们也可以选择当事情发生时要不要接受信息。”
“一个大的企业所使用的远程操控系统在调度和控制上非常复杂,而中小企业和私人用户很难去操作这一切。于是,市场上需要一个像Wehicle的应用——简单廉价,却能达到效果。我们相信这会是一个很大的市场。”Summers说道。
一旦该应用的工作原理和意图能够被人们认可,并且在公测时得到足够的反响,那么这个应用可能就会普及到汽车上。
目前要使用这个App的话,用户每月要支付10美元。而在一年以后,费用会降到每月7美元。现在Android系统已经能够支持该应用,而今年升级之后,iOS系统上也能够使用这个App了。
需要外部监控功能的一般都是企业,那么私人用户购买这个App会不会侵犯到个人隐私呢?
“如果这辆汽车是你父母买的,那么他们就应该有这样的权利,”Nick Reed在接受电话采访时这样说道,“一旦我们按照这个逻辑来梳理这些问题,那些抗议隐私的声音就低下来了。”
到目前为止,Wehicle共获得了40,000美元的资金,其中也有来自朋友和家人的资金。
2013年10月16日
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