有着“额外”性能的SUV轮胎

　　在人们最初的印象中，suv轮胎不过分为简单的HT(铺装路面用)、AT(全地形用)、MT(非铺装路面用)三大类，但随着SUV车型的快速发展，诸如高性能SUV轮胎等更细致的产品也在不断涌现。本次我们就为您介绍一些有着“额外”性能的SUV轮胎。

　　起初，SUV轮胎并不像轿车轮胎那般丰富，很多品牌的产品目录中也仅拥有简简单单的3、4种花纹，粗大的MT轮胎、复杂的AT轮胎和细致的HT轮胎。不过，当保时捷卡宴、路虎极光、宝马X6等高性能SUV车型出现后，普通的HT轮胎便不能满足它们的需求，因此更宽、更扁的高性能SUV轮胎就出现了。当然，本次所指的有“额外”性能的SUV轮胎并非它们，而是近些日子出现的具有静音性或者节油性能的SUV的SUV轮胎。

　　原来的HT SUV轮胎，并未太过强调自身某一方面的性能，而是更注重综合性能，其实也并非厂家不愿侧重，而是市场需求并没有现在这般庞大。市场的需求决定了产品的走向，SUV的驾驶者对轮胎的要求也越来越多，城市型SUV驾驶者不会过分追求轮胎的越野性能或是高速能力，但是对燃油消耗或是噪声控制则会更为注重，SUV车型也应该拥有轿车那样丰富的选择，所以随着SUV市场的日益成熟和壮大，SUV轮胎的种类也会像轿车轮胎一样多种多样。

　　借鉴轿车轮胎的分类，SUV轮胎最终也会分为绿色环保型、超长里程型、静音舒适型等，而近日，很多轮胎品牌也都推出了基于轿车轮胎花纹的拥有“额外”性能的SUV轮胎，例如：固特异御乘SUV轮胎、倍耐力SCORPION VERDE等。