高层次的舒适性/良好静音性性能 邓禄普LE MANS LM702轮胎产品介绍

    将自己的爱驱进行音响改装的朋友，自然是对音质有、音效有着更高的要求，追求视听的享受。但是，其中一部分朋友可能对汽车音响还不大熟悉，不知道如何鉴汽车整体的音效。以下是我们提供的一些建议供新手们参考： 好的汽车音响应具备多种因素，以下为鉴别音质六要素。 1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。 2、丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。如果混响的时间偏短，尤其是低频段的混响时间比中频段还要短，其丰满度不会太好；音响系统的输出频率特性差，缺乏中...查看全文>>

    从我们第一天使用汽车开始，我们的发动机就注定要产生积炭，这是个没办法避免的问题。也需您会问，不就是积炭么？有什么危害呢？还有怎么清除积碳呢？ 先从积炭的危害说起。积炭的导热性很差，覆盖在零部件表面会降低传热系数，阻碍热散失，引起燃烧室温度上升、火花塞或喷油嘴、排气门、活塞及汽缸盖等过热。 最开始积炭增多后导致燃烧室容积减小，热强度增大，使汽油机发生爆震。 紧接着气门座积炭会破坏气门的密封性，致使气门烧坏。 若积炭落入曲轴箱内，通过润滑油的循环，还会引起活塞环卡死，气缸、曲轴等的磨损甚至擦伤。 ...查看全文>>

    　　对于这款轮胎而言，其抓地力仍有提高空间，特别是在高速行驶时，我们希望它的抓地力可以更充足些; 　　轮胎的弹性很好，不过这种弹性造成了一个不是很理想的结果，就是特别容易夹带石子一类的异物，特别是在中国的路况，这些异物不仅会产生噪音，还影响轮胎的使用寿命。 　　在进行高速驾驶时，Conti4×4Contact轮胎的抓地力尚可，我们能清晰地感受到轮胎的粘性，特别是在并线及转弯时，我们对于轮胎的抓地力很满意，而且其运转的顺滑程度也非常出色，不会出现阻力过大或其它令人不安的因素。 　　在对于轮胎...查看全文>>

    每每谈到轮胎的技术无外乎配方与花纹，的确，这两个方面几乎决定了轮胎全部的性能表现，轮胎厂家的每次轮胎替换升级也主要在这两方面进行研发。作为新一代的旗舰节能环保轮胎，普利司通EP200使用了第二代ECOPIA配方，而非对称的胎侧设计也是首次在绿歌伴品牌上出现。通过图示我们可以发现，普利司通EP200拥有了全新的胎面结构，叶片花纹块设计、GUTTII模拟直线花纹沟设计、方形胎肩设计，每一项设计都要通过设计师电脑模拟实验或是轮胎实际路试的验证，这是一个非常精细而繁琐的工作。 叶片花纹块设计 大角...查看全文>>