行车记录仪
当前用品:
 

避免上当受骗 选购对的行车记录仪保安全

 所属分类:行车记录仪  2013-8-16 16:42:37  推荐指数:

       自从交规改变成交通事故主要责任由机动车一方承担,道路上就诞生了一种“发财致富”的新形式——碰瓷。而碰瓷者屡屡得手的主要原因还是因为事主缺乏证据,碰瓷者的嚣张一度导致道路上出现信任危机,甚至现在有摔倒老人到底该不该,敢不敢救援的道德问题。

       还好现在出现了一种专门记录行车证据的车载电子产品——行车记录仪,不过我们国家市场有一个特点就是跟风,现在市面上的行车记录仪品牌多到让我们眼花缭乱,而且厂家商家的宣传也是天花乱坠,这就给消费者的判断带来了干扰,今天编辑就教大家如何选择适合自己的行车记录仪,避免上当受骗。


       现在电子产品市场网购渐渐成为了主流,尤其是行车记录仪这种小产品线,现在的消费者很少去电子市场选购产品,而是直接在网上在线选购。这种购物方式虽然方便,但是也给不良厂商网店带来了更多的“发挥”空间。

       我们这里并不是说购网产品没有保障,而是希望能够让大家更加清楚明白的网购行车记录仪,避免上当受骗,避免买到没有质量保证,甚至是假冒伪劣产品。
我们选购任何产品,外观几乎是我们考量是否购买的第一要素,毕竟我们都希望自己用到漂亮美观的产品。不过有一句话我们不得不提,那就是中看不中用。那么对于行车记录仪我们应该怎样挑选外观呢?

       第一点建议就是“小”

        因为现在绝大多数行车记录仪都是安装在前挡风使用,所以就要求行车记录仪不能遮挡驾驶员的正常行车视线,而且色彩也要以暗色为主,不能鲜艳和反光,这是为了不吸引驾驶员视线和产品反光对视线造成影响。

        测试过很多行车记录仪,对于最佳的安装地点也颇有心得,行车记录仪安装在车内后视镜后方最为适宜,所以就要求行车记录仪有小巧的体积。像上图这款行车记录仪,采用了分叉的机身,设计确实精巧,但是在实际安装中这样的机身很难做到隐藏的效果。

        不过在网上也能看到前卫的设计思路,那就是彻底模喝替代后视镜。e途F600行车记录仪采用覆盖安装的方式,产品左侧有一块小屏幕,显示行车视频,而右侧大部分部位是后视镜,通过背带固定后对前挡风没有任何影响,可以说设计十分人性化。

        现在比较主流的行车记录仪外观设计还有两种,一种是长方条形和方块形。这两种设计都是以小巧见长,安装不占用前挡风空间,也是消费者网购行车记录仪的考虑范畴。
        行车记录仪之所以会火,就是因为它的功能非常专一,它的行车拍摄能力是手机和相机无法代替的。首先,行车记录仪要有一个宽广的视角,而对于这个要求市面上的行车记录仪差不多都可以做到,不过并不像广告宣传的那样,动辄140度,甚至180度。

       再者就是行车记录仪另一个重要功能——循环拍摄

        循环拍摄的意思就是把拍摄的视频自动分割成为若干段视频,例如一个小时的行车视频,在行车记录仪的内存卡中以每段视频5分钟计算就会有12个视频。当然行车记录仪的循环拍摄时间是可以设定的,一般为2分钟,5分钟,10分钟。

        循环拍摄可以成为行车记录仪的标志性功能,因为它解决了内存不够的问题,例如内存卡中只能保存一个小时12段视频,在继续拍摄中第13段视频就会自动覆盖第一段视频,以此类推在电量允许的情况下包装行车视频源源不断的保存在内存卡中。

2013年11月27日

住友橡胶“邓禄普”轮胎在湘投产1年
      住友橡胶在湘投产1年。住友橡胶(湖南)有限公司一期扩建工程正在紧张进行,明年可全面投产,到2015年,可达到日产轮胎3万条产能,长沙将成“邓禄普”轮胎在中国最大的生产基地。   日本住友橡胶是世界第六大轮胎生产企业,也是世界500强企业。上世纪九十年代将旗下产品“邓禄普”轮胎推向中国市场。湖南公司是其在中国设立的第二家工厂。2010年选址长沙经开区,一期投资约4亿美元,占地600亩,主要生产轿车用高性能子午线轮胎。   去年7月16日,住友橡胶正式投产,年底时日产轮胎达5000条,实现产...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号