车灯/照明
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车灯内部结构剖析之双光透镜工作原理

 所属分类:车灯/照明  2013-9-1 9:43:04  推荐指数:

  在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。

  车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面,如A6.宝马.奔驰等。

2013年8月2日

F1匈牙利站倍耐力P Zero新软胎亮相
     7月22日,倍耐力为F1匈牙利站带来了P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎,其在轮胎构造上有所改变,是2012款轮胎结构与2013款轮胎配方的结合。 这些新轮胎在此前的银石赛道进行了测试,结果不错,车队收集了大量有用数据,以备未来赛事之用。亨格罗林赛道通常都是骄阳似火,这就增加了轮胎的负担。不过这是一条紧凑且曲折的赛道,因此,平均车速较低,对轮胎磨损和衰退产生的影响会较平常有所不同。尽管下雨与否仍是未知,但Cinturato绿色湿地胎和Cinturato蓝色雨胎还将如往...查看全文>>
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