别被倒车雷达吓倒 专家讲解倒车雷达的实际测量范围

　　我们选了一台带有倒车雷达的车型。然后编辑A站在车辆后方，编辑B负责开车并拍摄仪表板上倒车雷达的显示。

　　我们先测试位于车辆尾部中间的两个倒车雷达传感器。当车辆离障碍物(编辑A的脚)1.5米的时候，车辆仪表板上的倒车雷达距离状态条便开始泛绿并缩短，表明已经检测到后方的障碍物。此时，车辆尾部离腿部距离为1.5米，为一个较为安全的距离。在确保车辆两侧没有特殊障碍的情况下，可以放心倒车。　　

 　　车子离障碍物越来越近，倒车雷达距离状态条随着离障碍物距离缩短而缩短，颜色也变得更加鲜艳以引起车主的注意。此时，尾部离障碍物的距离为1.2米，距离仍然比较安全，车主可以继续倒车。　　

 　　当距离进一步缩短，状态条变成橙色并已经缩短到原长度的一半，而且此时倒车雷达的报警音也已经比较频繁了。很多新手在此时便会以为已经快要碰上障碍物了，便把车子停下来。实际上此时车子尾部离障碍物还有75cm。大家此时应该做的是尽量降低车速，并把脚放到刹车踏板附近准备刹车。　

 　　继续倒车，倒车雷达距离状态条已变红，且长度极短并出现警告感叹号。这样就说明我们应该停车了。此时，报警音会出现类似医院里病人心跳停止后，心跳监测仪发出的“滴......”的长响。此时实测障碍物离车尾部的距离为30cm。看来此车的倒车雷达的最小安全距离还是比较大的。　　

 　　我们使用相同的方法测试了侧面倒车雷达的检测范围。实践证明其测量范围以及报警距离和尾部中央的倒车雷达相同。状态条泛红并出现警告感叹号的距离为30cm。　　

 　　总结：

　　对于新手来说，倒车是一件烦心事。有了倒车雷达，的确为车主解决了不少麻烦，起码不用经常下车查看尾部和障碍物的距离。但是，也是因为倒车雷达，使得不熟悉的人过早地停车而不得不一次又一次地重新启动车辆缓慢地把车倒到适当的位置。想成为倒车高手，最有效的做法还是多练习，熟悉你自己爱车的倒车雷达。本文为大家测试了一般倒车雷达各种状态下的报警状态，希望对与不熟悉倒车雷达的新手有所帮助。