米其林PSS轮胎采用两项全新技术Twaron覆盖层和胎面复合配方技术

新技术：领先同类

PSS的英文全称是Pilot Super Sport，无论是“Super”，还是“Sport”，都在彰显和形容着这一轮胎的性能。不仅仅记者，参与试驾的人都有这样的感觉，PSS是轮胎中的法拉利。

PSS轮胎采用了两项全新技术：Twaron覆盖层和胎面复合配方技术。

这么说一点也不夸张，PSS轮胎采用了两项全新技术：Twaron覆盖层和胎面复合配方技术。简单来说，Twaron覆盖层是在轮胎表面增加一层高密度纤维配方，能更好的抵抗阻力，增加耐磨性，并有效的克服重力作用，将压力均匀的予以分散；在轮胎之前，该技术被广泛应用于运动项目的高端装备，如网球、帆船、山地车等。

PSS轮胎连续拐弯过程中，始终牢牢的抓住地面。

胎面复合配方最初是为赛车轮胎开发，它在轮胎的外侧和内侧采用不同的橡胶配方。轮胎外侧采用的是碳黑增强的弹性体，能提升干地抓地性能和弯道的耐久度；内侧则采用新一代高抓地弹性体，在湿地路面上能有效划破水膜。

轮胎外侧采用的是碳黑增强的弹性体，能提升干地抓地性能和弯道里的耐久度。

试驾便是围绕着这两大技术展开。米其林特别准备了法拉利458、宝马M3、保时捷911等众多性能车型。不是将轮胎换装到这些车型上，而是PSS轮胎本来就是这些车型的出厂原配胎。事实上，PSS是米其林与保时捷、宝马M系和法拉利等汽车厂商共同研发而成，当然，PSS并非只出现这些品牌的车型上。米其林表示，正与多个车企谈合作，相信不久的将来，将有越来越多装有PSS轮胎的性能车出现。