减震器
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针对汽车减震器及汽车零部件项目

 所属分类:减震器  2013-12-22 12:53:56  推荐指数:

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第253号文《建设项目环境保护管理条例》的规定和国家环保总局环发2006[28号]《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求,为充分了解湖北泰隆汽车零部件有限公司汽车减震器及汽车零部件项目(一期)

建设地周边社会各界对该项目的意见,更好做好本项目环境保护工作,现对湖北泰隆汽车零部件有限公司汽车减震器及汽车零部件项目(一期)环境影响评价工作进行第二次信息公告。

一、项目概况

湖北泰隆汽车零部件有限公司于2009年注册成立的一家为汽车前桥、后桥和制动器三大总成提供配套产品的股份制企业。公司为了抓住湖北省建设汽车工业走廊和谷城打造百亿元汽车零部件基地的机遇,充分发挥毗邻车城襄樊、十堰的区位优势,围绕东风汽车集团公司专用设备厂前、后桥总成,东汽水箱厂、德纳车桥公司、十堰万向公司和昌庆公司等的巨大市场需求及发展战略进行产品定位,决定在谷城经济开发区投资12000万元兴建汽车减震器及汽车零部件项目。

本次环评仅针对汽车减震器及汽车零部件项目(一期),即汽车零部件(年产10000吨汽车精密铸件)项目进行评价,投产后的主要产品有:后悬置下支架、左-右翻转支架、副水箱支架、后桥上-下托板、推-拉力杆支座、后桥壳圆盖、中间支承、吊耳后悬架、车用减振器等,一期总投资5500万元。

二、产业政策相符性分析概述

根据最新的《促进产业结构调整暂行规定》(国发[2005]40号),《产业结构调整指导目录》(2011年本)由鼓励、限制和淘汰三类目录组成。本项目采用蜡模精密铸造工艺,不属于鼓励类、限制类和淘汰类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的,为允许类。允许类不列入《产业结构调整指导目录》。

三、工程影响因素分析概述

项目建设内容

项目总投资5500万元,新建生产厂房1栋,分别布置蜡模工段、制壳工段、熔化工段等;新建技术中心及综合办公楼1栋;新建仓库、食堂、配电房等辅助设施。

(1)废气污染物排放量

 

①燃煤废气

锅炉烟气量为3×106m3/a,烟尘、SO2的产生浓度为1900mg/m3、1600mg/m3,产生量分别为5.7t/a、4.8t/a。

②落砂粉尘

项目年排放铸造含尘废气7.5×106m3,治理后粉尘排放量为0.52t/a(排放速率0.07kg/h),排放浓度70mg/m3,除尘后经15m高排放筒排入大气。

③抛丸打磨粉尘

含尘废气来源于清理车间。其中抛丸机工段的废气量为8.56×106m3/a,粉尘产生浓度为743mg/m3,产生量为6.36t/a;打磨工段废气量为1.59×107m3/a,粉尘产生浓度为690mg/m3,产生量为10.97t/a;项目达产后,拟采用顺流式布袋除尘器治理后,并由15m高排气筒外排。该除尘器处理效率≥90%。经处理后排放浓度分别为74mg/m3和69mg/m3;粉尘排放量分别为0.64 t/a(排放速率0.11kg/h)和1.09t/a(排放速率0.18kg/h)。

④熔炼废气

由于用清洁能源——电能对废钢进行熔炼。公司采用顶吸罩收集,强制通风,经15m高的排气筒稀释扩散,年排放熔炼废气2.1×106m3,其中烟尘排放量0.19t/a、排放浓度93mg/m3,符合《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)二级标准要求(烟尘:100mg/m3)。

⑤焊接烟气

主要来源于零件焊接工序,其主要污染物为焊接烟尘;产生量为0.032t/a。拟采用在操作平台上方设置移动式集尘罩,收集焊接烟气,经15m排气筒外排。在作业的同时应做好劳动保护工作,同时加强车间通风,保持作业场地空气良好。

⑥食堂油烟

食堂用油耗量为1.8t/a,油烟产生量为0.05t/a,排放量为0.005t/a。本次项目将配套新增一套油烟净化装置对油烟进行治理,经过油烟净化器处理,其油烟去除效率可达90%以上,能够符合《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)中关于净化设施最低去除效率75%的要求。

 (2)废水污染物排放情况

项目在生产过程中产生的废水13122m3/a,主要污染物为COD:1.05t/a、NH3-N:0.13t/a、SS:0.66 t/a、BOD5:0.24 t/a、石油类:0.007 t/a、动植物油:0.02 t/a。

 (3)噪声

项目产生噪声的主要设备为项目产生噪声主要来自铸造车间设备噪声,噪声源强度约75~92dB(A)之间。

(4)固体废物

本次项目产生的固废主要为蜡渣、废砂、废型壳、煤渣、锅炉除尘脱硫污泥、氧化皮、废铁屑、废乳化液(HW 09)及厂区生活垃圾。

蜡渣、废砂、氧化皮以及废铁屑,可回收循环利用;废型壳用作筑路;煤渣和锅炉除尘脱硫污泥送建材行业综合利用;废乳化液送由资质单位处理;生活垃圾送环卫部门集中收集处置。

四、环境质量现状评价概述

(1)环境空气

评价区域SO2、NO2小时值和日平均,TSP日平均值浓度均符合《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准。

 (2)地表水环境

1#、2#、3#断面各评价因子均符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类水体标准。

(3)噪声

从厂界噪声现状监测结果分析,各噪声监测点昼、夜间监测值均符合评价标准。评价区域现状声环境质量良好。评价区域现状声环境质量良好。

五、工程环境影响预测与评价概述

(1)环境空气影响分析

锅炉烟气预测分析:锅炉采用XL型高效低阻旋流式水膜除尘器处理后,烟尘、SO2下风向最大地面浓度出现在距离锅炉烟囱下风向186m处,浓度分别为0.000645mg/m3、0.00581mg/m3,远远低于《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准(TSP日均值0.3mg/m3、SO2小时值0.5mg/m3),最大浓度占标率Pmax=P二氧化硫=1.16%,小于10%。

铸造车间含尘废气预测分析:根据估算模式计算出大气污染物工业粉尘经布袋除尘器处理后,最大地面浓度出现在100m处,浓度为0.00211mg/m3,远远低于《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准(TSP日均值0.3mg/m3)。

 (2)水环境影响分析

厂区生活污水拟采用A/O法微动力生活污水处理装置处理后污水进开发区污水管网,终排北河。项目建成后废水中主要污染物排放浓度符合《污水综合排放标准》(GB8978-96)一级标准。

(3)噪声影响分析

项目主要高噪源噪声采取措施后对厂界噪声贡献值与现状背景值叠加后,即可符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类标准中昼间标准限值要求[昼:65dB(A);夜:55dB(A)]。因此,营运期间车间噪声对周围环境影响较小。

 (4)工业固废影响分析结论

该项目建成投产后,所产生的固废种类为蜡渣、废砂、废型壳、煤渣、锅炉除尘脱硫污泥、氧化皮、废铁屑、废乳化液(HW 09)及厂区生活垃圾。

蜡渣、废砂、氧化皮以及废铁屑,可回收循环利用;废型壳用作筑路;煤渣和锅炉除尘脱硫污泥送建材行业综合利用;废乳化液送由资质单位处理;生活垃圾送环卫部门集中收集处置,处置率可达100%,不会对环境产生不利影响。

六、污染防治措施概述

(1)废气

①燃煤废气

燃煤锅炉采用XL型高效低阻旋流式水膜除尘器处理,烟尘的去除效率大于95%,SO2的脱效率为70%;锅炉烟气中的烟尘及SO2排放浓度能达到《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2001)要求,措施可行。

②落砂粉尘

在清砂过程中会产生落砂粉尘(砂)。该工序产生的含尘废气拟采用LMF200脉冲反吹布袋除尘器进行处理,其除尘效率≥95%。除尘后经15m高排放筒排入大气。符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级相应标准要求。

③抛丸打磨粉尘

含尘废气来源于清理车间。项目达产后,拟采用布袋除尘器治理后,并由15m高排气筒外排。符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级相应标准要求。

④熔炼废气

由于用清洁能源——电能对废钢进行熔炼。公司采用顶吸罩收集,强制通风,经15m高的排气筒稀释扩散,符合《工业炉窑大气污染物排放标准》(GB9078-1996)二级标准要求。

⑤焊接烟气

主要来源于零件焊接工序,其主要污染物为焊接烟尘;产生量为0.032t/a。评价拟采用在操作平台上方设置移动式集尘罩,收集焊接烟气,经15m排气筒外排。在作业的同时应做好劳动保护工作,同时加强车间通风,保持作业场地空气良好。

⑥食堂油烟废气

本次项目将配套新增一套油烟净化装置对油烟进行治理,经过油烟净化器处理,其油烟去除效率可达90%以上,能够符合《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)中关于净化设施最低去除效率75%的要求。

(2) 废水

①生产废水

项目达产后,其铸造生产废水循环利用,项目将建设一座500m3的循环水池。铸造生产废水经收集后全部进入储水池,循环使用,不外排。

②生活污水

项目所排废水为食堂废水及生活污水,主要污染物为SS、COD、动植物油及氨氮等,食堂废水经隔油沉淀处理,生活污水经A/O微动力生活污水处理装置处理后同食堂废水一同进入开发区污水管网,终排北河。废水经治理后,各污染物排放浓度均能够满足《污水综合排放标准》(GB8978-96)一级标准标准要求。措施可行。

(3)噪声

本次项目高噪声源主要来自铸造车间设备噪声。对于这些噪声源,在总图布置设计中应合理布局,远离厂内生活区及附近敏感点。应尽量选用低噪声设备,此外使用过程中应加强设备的维护管理,使之处于良好的运行状态,且采取加隔音罩、减震等措施,设隔声门窗;在噪声值较大的机加车间四周墙壁做吸声墙体等。

 (4)固体废物

本次项目产生的固体废物主要为蜡渣、废砂、废型壳、煤渣、锅炉除尘脱硫污泥、氧化皮、废铁屑、废乳化液(HW 09)及厂区生活垃圾。

蜡渣、废砂、氧化皮以及废铁屑,可回收循环利用;废型壳用作筑路;煤渣和锅炉除尘脱硫污泥送建材行业综合利用;废乳化液送由资质单位处理;生活垃圾送环卫部门集中收集处置。固废综合利用率为100%。

七、环境影响评价结论要点

湖北泰隆汽车零部件有限公司汽车减震器及汽车零部件项目位于谷城经济开发区,本次评价的汽车减震器及汽车零部件项目(一期)总投资5500万元,占地面积35067m2,符合国家产业政策和谷城县发展规划。拟建工程以废钢为原材料,采用制模、制壳、焙烧、浇注、清理、热处理、防锈等工艺,生产精密铸件10000吨。项目在建设中和建成运行后将产生一定的废气、废水、噪声及固体废物,在落实清洁生产方案、严格采取拟定的各项环境保护措施和本次评价提出的环保措施、实施环境管理与监测计划以及主要污染物总量控制方案以后,该项目对周围环境的影响可以控制在国家有关标准和要求的允许范围以内,并将产生较好的社会、经济和环境效益。

2013年12月20日

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