受去年环保影响 汽车铅酸蓄电池开始以每套为单位报价。
所属分类：汽车蓄电池
2013-12-10 17:05:02 推荐指数：
动力型铅酸蓄电池商品极板价格加工费呈现稳定态势
不过，随着今年铅酸蓄电池产能的 蓄电池修复仪 Solite蓄电池 牵引用铅酸蓄电池 蓄电池批发 ups蓄电池逐步恢复，动力型铅酸蓄电池极板加工费开始缓慢回归 ，截至目前，极板加工费的回归幅度在45%左右。而同期铅酸蓄电池成品价格的回归幅度则 近乎100%；也即是，环保整顿对于铅酸蓄电池成品价格的影响几乎得以消除，但是对于铅 酸蓄电池商品极板的影响仍然未能完全消除。核心因素在于环保整顿对于铅酸蓄电池商品 极板企业要求更为严格，使得幸存企业比较少。
近期动力型铅酸蓄电池商品极板 蓄电池修复仪 Solite蓄电池 牵引用铅酸蓄电池 蓄电池批发 ups蓄电池价格加工费呈现稳定态势，调研 江西、浙江和山东等国内商品极板主要省份，显示极板加工费集中在3400-3700元/吨。而 对比近几年的动力型铅酸蓄电池极板加工费用则显示，商品极板的回归力度远远不及铅酸 蓄电池成品价格。
2011年5月末涉铅环保整顿风暴之前，国内动力型铅酸蓄电池商品极板的加工费用基本上在 2000-2200元/吨，而环保整顿开始的一个月，商品极板上涨500-700左右，但是进入6-7月 份之后，随着组装企业库存的消耗和涉铅企开始意 蓄电池修复仪 Solite蓄电池 牵引用铅酸蓄电池 蓄电池批发 ups蓄电池识到本次环保的力度，商品极板加工费 用开始飙升，当时的加工费基本上都上了4000元/吨，高端价格则近5000元/吨；也是受去 年的环保影响，铅酸蓄电池极板主流报价开始以每套为单位报价。
不过，随着今年铅酸蓄电池产能的 蓄电池修复仪 Solite蓄电池 牵引用铅酸蓄电池 蓄电池批发 ups蓄电池逐步恢复，动力型铅酸蓄电池极板加工费开始缓慢回归 ，截至目前，极板加工费的回归幅度在45%左右。而同期铅酸蓄电池成品价格的回归幅度则 近乎100%；也即是，环保整顿对于铅酸蓄电池成品价格的影响几乎得以消除，但是对于铅 酸蓄电池商品极板的影响仍然未能完全消除。核心因素在于环保整顿对于铅酸蓄电池商品 极板企业要求更为严格，使得幸存企业比较少。
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2011年5月末涉铅环保整顿风暴之前，国内动力型铅酸蓄电池商品极板的加工费用基本上在 2000-2200元/吨，而环保整顿开始的一个月，商品极板上涨500-700左右，但是进入6-7月 份之后，随着组装企业库存的消耗和涉铅企开始意 蓄电池修复仪 Solite蓄电池 牵引用铅酸蓄电池 蓄电池批发 ups蓄电池识到本次环保的力度，商品极板加工费 用开始飙升，当时的加工费基本上都上了4000元/吨，高端价格则近5000元/吨；也是受去 年的环保影响，铅酸蓄电池极板主流报价开始以每套为单位报价。