液压和充气减震器的相关特点

　　汽车减震器的安装可以改善车辆在加速或是行驶在比较差的路面上车身受外力带来的震动，提高汽车行驶的舒适性。因此减震器被广泛的使用的在大多数的汽车上。下面我们来了解一下汽车减震器有哪些种类，各自有什么优点。

　　减震器从生产阻尼的材料区分有液压和充气两种。下面具体了解一下这两种减震器各有什么特点。

　　液压减震器

　　液压减震器被广泛的运用在汽车悬架系统上，由于车架和车桥做往复运动时活塞在减震器的缸筒内会反复的移动。此时减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。

　　充气式减震器

　　充气式减震器是一种发展而来的新型减震器，其在结构上有一个显著的特点，那就是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，与缸筒一端形成的密闭气室充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。