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解析夏天爆胎的几种原因以及注意事项

 所属分类:轮胎  2014-4-2 15:30:30  推荐指数:

天气炎热不光是我们人害怕,就连汽车也害怕。受热胀冷缩的物理原理,气温升高是轮胎爆炸的直接原因。所以,我们在大街上看到的汽车轮胎都是扁扁的,甚至要压着地面了。作为轮胎本山,气压不标准,轮胎老化,或者扎到了什么坚硬的东西,都是能使轮胎爆炸的。

轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量,如果热量散发不及时,使胎温升高,过高的升温(超过95度)会导致轮胎脱层,直至轮胎爆破。

为了延长轮胎使用寿命,在高温季节中行车应注意:

1、经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化(有些洗车店会顺手检查气压,很不错!),发现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使已有很高的胎压也没有普通车胎那种发硬的感觉。

2、做到平稳驾驶,起步、转弯和制动要稳,保持汽车直线行驶,尽量减少制动,在确保安全的情况下“以滑代刹”,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。

3、防止车速过快,车胎受冲击加重,致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水,否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层、裂纹,缩短轮胎使用寿命。

4、遇有路道不平或有硬物冲击时,易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶,遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。勤查轮胎气压,勤挖嵌入胎面花纹的小石子。

5、紫外线会导致轮胎的老化,所以停车应尽量停放在荫凉处,避免阳光下曝晒。

总结以上的说法,可以得出在行驶之前,一定要检查一下轮胎的胎压和温度再上路。行驶时,不要硬过那种很坚硬的地面以防爆胎。或者到美容院洗洗车,10元,既可以给爱车降降温,又检查检查轮胎气压,非常实惠。

2013年7月31日

F1德国大奖赛 倍耐力再次成为指责对象
     北京时间7月7日,2013赛季F1德国大奖赛在纽伯格林赛道拉下帷幕。梅赛德斯车队的汉密尔顿虽然从杆位出发,但还是没能保住发车优势,最终以第五名完赛。赛后,汉密尔顿依旧把矛头指向了倍耐力轮胎。 汉密尔顿开局相当不好,被后面的两部红牛赛车双双超越,从第一名掉到第三名。最后以落后冠军维特尔27秒完成比赛。汉密尔顿说:“和红牛、法拉利、路特斯比起来,为什么我们的赛车会在长距离比赛中慢这么多?我一直非常疑惑。我现在已经不太想说我的轮胎了,这有些老生常谈,但是我就是搞不明白为什么这个问题到现在都没有解...查看全文>>
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