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轮胎使用更换相关知识解读 专业分析认真了解

 所属分类:轮胎  2014-7-17 18:06:01  推荐指数:

  夏天给轮胎充氮气能减小爆胎几率?

  更换新轮胎是不是必须做四轮定位?

  夏季,我们如何“安胎”

  盛夏季节,对于有车一族来说,居高不下的气温就意味着更多风险,比如爆胎。在高温的“撩拨”下,汽车轮胎变得很容易出问题。长时间驾驶引起胎压过高、高速状态下的急刹车、不小心压到路上的硬物……都有可能造成爆胎。据了解,7月份以来,高速杭州辖区已经发生了近300起爆胎事故。

  那么,炎炎夏日里,究竟应该如何保养车胎,好让它安然度夏呢?围绕车主们最关心的几个问题,我们请来了Jeep浙江辰通店的售后经理朱恒费,为大家提供一些参考意见。

  1.夏天给轮胎充氮气

  能减小爆胎几率吗?

  在网上一直流传着这么一种说法:夏天给轮胎充氮气,可以减小爆胎的概率,甚至还能减少轮胎噪音。这种说法的确有依据。

  氮气是一种惰性气体,也就是说,它的分子运动强度,受温度影响不明显。以前我们在物理课上都有学过,在一个单位容积里,通常来说,温度越高分子运动越剧烈,由此内部压力就会升高。夏天容易爆胎,就是因为气温高,车胎里的空气分子运动剧烈造成胎压升高。如果车胎里充进了氮气这种惰性气体,胎压受温度的影响就会变小,爆胎的概率自然会有所减小。

  目前多数汽车修理厂都配有氮气机,能够给轮胎换氮气。不过,想要避免爆胎也不光只有换充氮气这么一种方法。更简单的方法还是参照标准胎压,适当地释放一些车胎里的空气。

  2.胎压过高或者过低

  分别会带来什么问题?

  通常情况下,我们能够在汽车说明书上找到车胎的标准胎压参数,有些时候,它们还会被标注到驾驶室车门上、后车门上或者油箱盖内。按照这个参数来设定车轮胎压最为保险,不过夏天气温高,在行车过程中胎压可能会上升,因此可以预先释放一些。

  有些人觉得车胎气打足一些可以降低油耗,不过它将带来的风险却是非常大的。胎压过高,轮胎会长期处于一种紧张的状态,轮胎与地面的接触面变小了,抓地性变差,在制动时能产生的摩擦力也变小,这个时候刹车效果会变弱。另外,胎压过高的轮胎,“脆弱指数”也会增加,一旦遇到尖锐物体,破裂的概率变大。而轮胎中央部位成为磨损最厉害的位置。

  对应的,如果胎压不足,轮胎与地面的接触就会变得不均匀,还有可能造成轮胎过热。由此还会引发一系列的问题,比如胎面或帘布层脱层、帘线断裂、轮胎肩部磨损加剧等等,总之轮胎寿命会变短,而且打方向也会变得更吃力。

  一般来说,调整胎压的安全范围是正负30kPa(0.3),假设厂方标注的轮胎气压为240kPa(2.4),那么安全调整范围就是210kPa(2.1)—270kPa(2.7)。

  3.哪些轮胎的爆胎

  风险比较大?

  首先是轮胎的使用年限到了,这个时候轮胎的橡胶已经老化,变得没有弹性,而轮胎上用来增加摩擦力的花纹也几乎磨光。这种“老轮胎”生命力变得非常脆弱,在行车过程中稍有不慎,就会立马爆胎。因此一旦车胎的“大限将至”,千万别舍不得,及时去换新轮胎。

  还有是“受过伤”的轮胎。我们在行车过程中碰到的一些石子,或者停车时压到的马路牙子,都有可能弄伤了车胎。如果我们发现车胎上有不正常的鼓包,这往往就是车胎已经受伤的表现,一旦伤到了帘布层,爆胎的可能性就非常大。所以平时要留心观察,车胎上有鼓包就别轻易上高速了。

  夏天最常见的就是气压过高的轮胎。长时间的驾驶造成轮胎与地面的摩擦,加上本身就很高的气温,都会让原本正常的胎压变得过高,而高到一定的程度就会造成爆胎。因此高温天里开车,务必记得隔段时间就停下来休息一下,让车胎凉快凉快。

  4.是不是换了新轮胎

  就必须做四轮定位?

  有这么一种说法:如果换了新轮胎,尤其是爆胎以后只换单个轮胎,而不是前面两轮一起换,或者后面两轮一起换的情况下,在换胎之后需要重新做一次四轮定位。其实,这是没有必要的。

  四轮定位其实不是由轮胎来决定的,而是由汽车的悬挂系统来决定的。它指的是车辆的四轮、转向机制、前后车轴之间的安装需要的对应位置。需要做四轮定位的情况,往往包含以下几种:车子容易跑偏;车子的底盘或者悬架有损伤;车胎出现异常磨损(如果是胎压问题,胎压过高加剧胎面中央的磨损,胎压过低加剧胎面两侧的磨损,而需要四轮定位的情况,往往是胎面单侧的不正常磨损,好比有人走路是外八字,鞋跟外侧就会磨得比较厉害。)

  因此换了新轮胎并不一定得重新做四轮定位,除非之前轮胎是因为受到剧烈撞击导致的爆胎。

  5.都是哪些坏习惯

  缩短了车胎寿命?

  一些我们平时不曾在意的坏习惯,很有可能会让轮胎变得“短命”,比如紧急刹车。在紧急制动的情况下,车胎与地面的摩擦在瞬间变得剧烈,由此对于胎面的磨损自然也会加剧。这就好比我们在骑自行车的时候,拿脚在地上滑着来减速,这样鞋底自然容易磨穿。

  另外,车胎压过硬物,也有可能造成永久伤害。所以行车过程中在路面上遇到异物,一定要及时避让,不要觉得自己的轮胎质量好,就见着什么都往上压,就连防爆胎也经不起这么折腾。

  没有及时进行四轮定位,也会让车胎有不正常的磨损。目前多数4S店都会为车主提供免费的检测服务,时不时地检查一下定位是否到位,有问题了及时校正,也能帮助延长车胎寿命。

  6.在行车过程中

  有爆胎倾向怎么办?

  夏天里因为长时间行车引起胎压过高最终导致爆胎,这种情况非常常见。想要避免这种情况,对于普通车主来说,最重要的就是随时掌握车胎的胎压信息。对于一些搭载了胎压监测功能的,或者安装了胎压监测仪的车子来说,这点会变得比较简单。

  在行车过程中,一旦发现胎压指数过高,这就意味着有爆胎的风险。此时最好的办法就是将车子停到阴凉处,等到胎压恢复正常了以后再开车。如果感觉到车胎有爆掉的倾向,更不要再凑到轮胎附近去观察,以免在你靠近轮胎的时候遇上爆胎,造成人身伤害。

2013年7月24日

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