轮胎业发展缓慢 产业投资即将迎来新拐点
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轮胎
2014-8-9 22:28:33
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据媒体报道,就目前轮胎行业运行环境而言,可预计下半年其产量及出口量将继续增长,但价格还将走低,行业盈利水准将继续下降,投资出现拐点。
内销增长出口向好
下半年,轮胎行业生产和销售量将继续增长,但增幅将回到个位数。中国汽车保有量超过1亿辆,2014年,汽车工业增长保持较高水准,决定下半年内需轮胎将维持一定幅度增长。上半年中国GDP探底7.0%左右,下半年政府会采取适当政策刺激经济发展。
中国6月PMI初值升至50.8,创下2013年11月以来最高,且为2014年首度回升至荣枯线上方,表明中国制造业活动出现半年以来的首度扩张,为下半年继续向好奠定了基础。
在出口方面,现在全球尤其是美国汽车复苏明显,相关机构预计,2014年美国汽车销量将突破1,600多万台,创历史新高。而且中国轮胎行业价格性能比优于大多国外品牌,因此轮胎出口继续向好。虽然6月初美国钢铁工人联合会对中国轮胎提出双反调查申请,但就算美国政府批准,离真正实施还需要较长时间。并且这还可能导致供应商利用这段时期囤积中国轮胎,短期内可能刺激中国轮胎出口美国。所以综合来看,下半年出口继续向好,交货量继续两位数增长。
价格和利润率双降
2014年以来,橡胶价格探底,现处于底部区域,预测下半年走高为大概率事件,但反弹幅度不会太大。橡胶价格较长时间下降趋势已严重拉低轮胎价格。虽然轮胎价格降幅超过橡胶价格降幅,但下降时间还不够,预计年底前轮胎价格将继续寻底,降幅在5%左右。随着轮胎价格继续向下,而橡胶价格稳定或震荡向上,轮胎行业盈利率将下滑,预计将回落到2%-3%.
尽管轮胎销售量及出口量增长较大,但由于价格同比大幅下降,下半年行业销售收入和出口交货值难现正增长。橡胶的低价位刺激轮胎企业生产积极性,制造商抱着宁可积压不愿踏空的心态,决定中国下半年轮胎库存不会处于低位,大多企业库存量将在一个半月轮胎生产量左右。
2013年9月1日
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编辑点评:
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