粘度等级和质量等级上去比较判断油品的质量

很多车主通常会纠结于是否要选择专业的原厂机油，无论是理论上还是实践上，无论是用于丰田车上的四缸发动机还是用于奔驰车上的六缸发动机，所有四冲程发动机润滑机理是完全相同的。无论是专用还是通用润滑油，消费者都可以从粘度等级和质量等级上去比较判断油品的质量。

因此，只要粘度等级和性能等级满足制造商的要求，任何油品都可以使用。 制造商指定使用某种专用润滑油的意图，在于中国的消费者缺乏对润滑油重要性的认识，滥加劣质机油会损坏发动机的性能，从而影响制造商的声誉。

按照汽车发动机工作的严苛程度美国石油协会将发动机润滑油性能等级分为API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ和欧洲汽车制造协会ACEA标准分为A1、A2、A3，覆盖了各汽车发动机制造商根据自己发动机的型号及性能，制定出自己的用油标准，如奔驰在MB226.5和MB227.5中提出的对机油的要求只是相当于API SG级和ACEA A2。所以，满足API SH 和SJ或ACEA A2等级的发动机润滑油更可以充分满足奔驰车的发动机性能要求。

其实，车辆制造商有多年的车辆制造经验，但缺乏润滑油调配的经验和技术，所以专用机油往往都是车辆制造商委托某些石油公司调配的经验和技术，所以专用机油往往都是车辆制造商委托某些石油公司调配生产的，往往在质量相同的前提下价格较高，一般来说，缺乏润滑油知识的消费者为保险起见，可以使用制造商推荐的油品。

但对润滑油认识较多的消费者，可以从自己选择润滑油中得到更大的利益：合理的价钱，更佳的机体保护。