汽车机油的黏度在不同情况下应该如何控制
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机油添加剂
2013-2-20 11:11:08
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汽车机油的黏度对于汽车发动机来说一直试至关重要的参数,下面我们就来介绍一下汽车机油的黏度在不同情况下应该如何控制。
(1)新车的活塞与气缸间隙小,且机件活动面尚未磨配,适合较稀的机油,因为稀机油容易进入紧密间隙中,且可以帮助磨配。待磨配完成后再改用正常黏度机油。
(2)车辆在80000km内,活塞与气缸磨损不多,间隙正常,可选用正常黏度。
(3)旧车在80000km以上,活塞与气缸间隙已稍磨损,间隙稍大,可选用较黏机油,以帮助间隙的密封性。
(4)都市用车、常塞车、慢速龟爬者,因慢速塞车易引起引擎高温,宜选用较黏机油。
(5)高速公路或长途用车多者,因引擎温度正常,选用正常黏度即可。
(6)轻负荷引擎譬如轿车,宜选用正常黏度机油。
(7)重负荷引擎譬如货车,或是常常满载的轿车、常爬山长陡坡的车,宜选用较黏机油。
(8)激烈操驾者,如常急加速、引擎转速高、赛车者,宜选用黏机油,对於引擎常逼近红线区者宜选用#60机油。
所以,车主不要小视汽车机油的黏度,更不要过分注重汽车机油的品牌。
2013年7月9日
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