齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费

　　随着汽车越来越多地走入千家万户，很多朋友都开上了属于自己的爱车。有了车当然方便许多，可养车的费用却是一大把，先不说屡创新高的油价，光是维修保养的费用就已让人心疼不已。不过，维修保养中的学问可不少，下面就让我们的维修专家来为大家讲解一下如何保养爱车中的“水分”。

　　每个驾驶员通过日常对挂挡的感觉，就能很理性的判断你的齿轮油是不是该更换了：一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题，超过2万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一段时间以后，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换齿轮油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。

　　齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好;一般建议6万公里或2-3年更换齿轮油。使用时间过长会失去润滑性，会造成变速箱内齿轮的严重磨损，在行驶过程中变速器档位选择不正确导致齿轮异常磨损，或者行驶条件异常恶劣(涉水)，都会导致变速器内部齿轮油变质或者掺有铁屑。这样我们就需要换油以保证变速器继续正常使用。

　　目前手动变速箱齿轮油好一点的：一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油最大的更换里程为6万公里;GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高。

　　您对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等等等等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。另外所谓的好齿轮油手动变速箱可终生不用更换，绝对不能采纳!各个品牌都不一样，不好一概而论。更换时间还是参考各车型的车主手册。

　　专家推荐——美孚路宝GX80W-90，是为要求满足有效防止磨损和刮痕条件的重负荷变速箱、尾轴和后桥而专门配制的高品质重负荷齿轮润滑油。