什么是均衡器?

    随着生活节奏的加快，车主工作日渐繁忙，轮胎的养护难免会疏忽，若经过日积月累，胎面可能会出现异常磨损，而以下就是最常见的若干情况。相信读者朋友通过阅读对应解析与预防的内容，爱车轮胎的使用成本一定可以降低。 ●胎冠磨损 ~ 现象：胎面中部的花纹深度下降过快， 磨损最严重，而越靠近胎面肩部的花纹磨损越轻微 原因：胎压过高，导致胎面中部的抓地力显著大于胎面其他区域 对策：请至少每月检查一次胎压，依照车型的建议胎压为轮胎充气 ●胎肩磨损 ~ 现象：胎面肩部的...查看全文>>

    中国加入wt0后，汽车座椅及其装饰面料产品竞争将逐步进入公平的、无地域特征的(包括没有地方保护)质量、价格、服务竞争。随着国外企业，像美国江森、李尔这些跨国公司与国内大企业加强携手合作，会给同行业其他企业产生更大压力。面对机遇与挑战，结合我国汽车配套座椅内饰面料的情况以及对国际、国内市场的分析、预测，就汽车座椅内饰面料的生产、配套、应用等谈几点看法： 　　座椅内饰面料的特点及应用现状 　　自1988年以来，随着国外汽车公司来华合资兴办汽车厂，引进国外车型，汽车座椅内饰面料才打破了国内原有人...查看全文>>

    　　风神轮胎股份有限公司2012年度国内维修市场营销年会于12月1日至2日在广州召开。风神轮胎股份有限公司党委书记、总经理王锋，副总经理冯耀岭、申洪亮以及公司相关部门主要负责人，与来自全国各地的100多名经销商代表一起济济一堂，共谋发展。2011年，公司虽然受到了轮胎主要原材料价格大幅波动的影响，但全国的经销商与风神公司同舟共济，取得了较好的销售业绩，风神公司销售收入即将突破百亿元大关!从此风神将在一个崭新的、更高的历史平台上发展。 　　 　　风神轮胎股份有限公司党委书记、总经理王...查看全文>>

    　　轮胎世界网不久前发布了关于轮胎企业工人待遇的报道，引起了各方面的共鸣。　　　　粗略统计数据显示，轮胎企业一线工人每月工作28-30天，每天工作12小时，每月工资基本上在1500-4000元。而经过更深入的了解发现，更多来自企业底层工人的声音是：“4000元根本遥不可及。”　　　　在企业中，员工是弱势群体，国家法律明令规定要保护员工利益；但企业也要盈利，要考虑生产方面的特殊需求，现在却被扣上了“一心向钱”的帽子。员工和企业因出发点不同而各执一词，眼下的问题在于，既已“殊途”，能否“同归”？　　...查看全文>>