横滨拔刀术 优科豪马日系轮胎的代表

拔刀术其核心思想便是“一击必杀”，与剑不同，日本刀和刀鞘具有一定弧度，而拔刀术是利用拔刀时的这个弧度制造一种瞬间爆发力，其力道和速度要大于凭空直接挥刀。优科豪马这个日系轮胎的代表再一次使出拔刀术，而地点确是在遥远的西班牙。

走出西班牙海边城市马拉加的机场时，我似乎被这带着一点点海水味的空气清洗了一次肺部，要知道北京的阴霾天气已经快令人窒息。在这个时候优科豪马带我来到了碧海蓝天空气新鲜的西班牙，开始了这次优科豪马 (YOKOHAMA)ADVAN Sport V105全球媒体试驾会。

坐落于西班牙南部的小镇隆达(Ronda)是我们的目的地，它诞生于3000年前的古罗马帝国时代，其老城伫立在万丈悬崖之上，给人一种惊心动魄的壮美之感，堪称“天空之城”。因风景秀美、人迹罕至，又被誉为“世界上最适合私奔的城市”。这里有最浓烈的西班牙气质，风情万种且倔强不羁。距离小镇不远的路程隐藏着一条名叫Ascari的赛道，这可是F1车手阿隆索在休赛期会时长光临的地方，在此调整状态。

还是先看看这次全球媒体试驾会的主角——优科豪马 ADVAN Sport V105，ADVAN系列轮胎在赛车场上取得过很多傲人的战绩，优科豪马将 ADVAN在赛场上的技术成功的移植到了量产高性能车上。而 ADVAN Sport V105更是继其前一代产品ADVAN Sport V103后改变了构造，更加进化的产品。

在Ascari东段弯道很急且很复杂，在这里考验轮胎的操控性能是最恰当不过的了，而搭载在奥迪R8上的ADVAN Sport V105更是由日本前F1车手片山京右亲自示范。V105使用了与欧洲知名汽车厂家共同研发的高科技新型配方，同时，为了体现更加卓越的操控性能，通过接地形状的最佳化来扩大了胎面与路面的接地面积。在高速过弯时可以明显感觉到车轮敏捷的反应。

Ascari西段赛道以长直线为主，在这里可以很好的体验到轮胎的加速与制动性能。优科豪马新开发的“丘陵概念”，为了让行驶中的轮胎整体胎面更加平坦，将每块胎面的5大列花纹条都略微做成了小山丘形状。通过精密测算使胎面在高速行驶下与地面完美结合，满足高速稳定的抓地力。在加速和制动过程中也可以直观感受到V105稳稳的抓住地面，收放自如。

在Ascari南端，细心的优科豪马工作人员制作出了一块湿地来体验V105最有特点的湿地操控性。优科豪马的橘油配方技术我们已经很熟悉了，他能通过橡胶的软化，显著的提高湿地操控性。3条粗犷的直线花纹沟及1条细小直线花纹的组合来形成的V105专用非对称、非方向性花纹设计。这种设计不仅保证了干地抓地力更能加强湿地性能。

这次全球媒体试驾会，不光请来了全球各国近200名媒体与经销商代表，体验优科豪马全球旗舰ADVAN Sport V105，更请来了前F1车手以及西班牙当地的一些“大牌”专业车手，共同见证这款轮胎强大的性能。作为在第一时间体验到这款轮胎的我来说，荣幸之至。在风景如画的西班牙小镇，看到横滨橡胶旗下的优科豪马轮胎带来的这次拔刀术表演真是相当的精彩!