日间行车灯在中国的市场形势

　　早在2008年我国变出现了日间行车灯，但是在中国，日间行车灯只是以辅助灯的形式出现，车主并没有日行灯的概念。到2009年，这一概念才逐渐凸显。2010年国内的日间行车灯也主要作为出口用。直到2011年2月7日欧盟关于“强制安装日间行车灯”的法规正式落实，中国市场才开始迅速崛起，安装日间行车灯逐渐成为潮流。

　　不过现在大多数人仍然不知道何为日间行车灯，更不知道它的作用何在。大多数人认为白天开灯太傻，没有必要。多数人安装日间行车灯是为了“时尚漂亮”，其次才考虑到“行车安全”。

　　据了解，来加装LED日间行车灯的多为中高级车车主，有的车主甚至要求“为了漂亮、个性，在车头、车尾分别加装多副日间行车灯的要求。”对此，技术专家表示，其一，可见加装者的心态，把为了提升日间行车安全度的行车灯仅仅作为一种装饰品看待；另外，一般来说，在车头安装一副日间行车灯即可，安全性、经济性同步。车主应该迅速转变对日间行车灯的认识，虽然安装它很酷、很炫，但它真正的作用是“行车安全”。

　　其实，之前引入国内的高档进口车日间行车灯大部分都已经是标配，国产的一些中高档车型也逐步引入日间行车灯的概念，但仅限于高配车型。但是光靠在售后市场推广日间行车灯的概念，可谓是杯水车薪。想要日间行车灯深入人心，必须加紧在整车配套的推广。强烈要求相关政策法规的出台，“要求所有轿车和小型车都必须安装日间行车灯”。只有政策敦促日间行车灯才能逐渐成为轿车标配件，日渐走入中国车主的驾驶生活，使得行车安全环境再次得到提升。