独一无二的双色膜 和田玉“福”系列前挡膜

　　虽然康润节能科技成立于2008年，但其运营的品牌——北极光在1998年就开始在市场上销售。近年来，北极光在推广上一直走民族品牌路线，从其太阳膜系列的名称上就能一窥究竟：国粹膜、中国风、和田玉……

　　2012年，北极光有两款新品重镑推出，一款是定位高端的和田玉“福”系列前挡膜；另一款是目前市面非常少见的双色太阳膜——琉璃月。下面小编就重点介绍一下这款双色膜。

北极光琉璃月

　　同一张膜两种颜色

　　与普通太阳膜不同，这款膜是在同一张膜上，分为了镜面段和有色段。从贴在车上的情况来看，位于上半部分的镜面段的反光性比较强，通过反射可见光的方式隔热；而有色段则与普通的前挡膜无异。从参数上也可以看到，镜面段透光率仅为27%，红外线阻隔率为80%；而有色段透光率为70%，红外线阻隔率为45%。

不仅颜色不同，红外线阻隔率也不同

　　据北极光陈总介绍，这种设计的初衷是考虑到当人在开车的时候，太阳大部分时间都是由前挡上方射入的，所以膜的上半部分处理成镜面，加强反射隔热效果。不过小编从其红外线阻隔率来看，感觉这款产品的的装饰功能重过隔热性。值得一提的是，这两种颜色并非后天添加，而是前期就把颜料融进PET基材，所以也可以做到不会褪色的效果。

不同的颜色是通过pet基材实现的

　　同时适用前挡与侧后挡
　　虽然从产品层面来说，适用于前挡的膜也完全适用于侧后挡。但在实际销售过程中，消费者往往会因为前挡膜价格较贵、高透光率带来的低隐私性而选择其它透光率较低的侧后挡膜。但作为一款有深有浅的双色膜，琉璃月自豪地声称自己“同时适用于前挡和侧挡”，既照顾到前挡的透光率，又照顾了侧后挡的隐私性。

同时也适用于侧后挡

　　当然小编也有担忧：这样的双重透光率是否能通过车检所的检验？北极光陈总表示：“没问题！因为司机视线一般是平视前方的，其视线投射处是属于透光率为70%的有色段范围，不会影响行车安全。”但由于产品刚刚推出市场，所以小编也提醒车主，如果还没进行车检，贴之前最好还是先行咨询一下会更保险。另外个子比较高的车主也要留心，查看会不会被上半部分的镜面段影响行车视线。

个子高的车主要留意会否遮挡视线

　　美国研发质保八年

　　这款产品是康润节能科技与NEXGARD设在美国的窗膜研究中心针对中国市场共同研发推出的，它也是2012年北极光重点要推的产品，瞄准的是那些经常要开车出差的商务人士以及喜欢追求与众不同的车主。据该膜质保期为8年，已经开始陆续铺向市场。目前厂商的建议零售价前挡为1888元，侧挡1980元。

　　售价一万多的顶级前挡膜

　　虽然卖点没有琉璃月那么突出，但另一款和田玉福系列前挡膜价格很醒目——整车贴膜的建议零售价要一万以上，这个价格甚至盖过不少一线品牌的顶级膜。

和田玉的福系列膜贴全车零售价可能过万

　　这款前挡膜透光率为72%，红外线阻隔率达93%。其卖点一是高清晰高隔热，二是颜色非常奇特。由于金属溅射层使用了工业银，使这款膜在阳光下是紫色的，这在市面上很少见。和田玉系列本来就是北极光的高端膜，这款膜无疑又是这个系列的高端之作。据悉，这款刚于2月推出的顶级膜目前正在全国各地开新品发布会，预计3月份会开始推向市场。